Comment purger l'air du système de carburant Diesel Yanmar

moteurs diesel Yanmar utilisent un système de distribution à haute pression, injection directe de carburant. Le combustible est aspiré dans le système par la pompe de relevage. La pompe d'injection de carburant à haute pression pressurise ensuite le combustible et le délivre, en rafales dosée avec précision, aux injecteurs à travers la tuyauterie de fuel-oil. L'air dans le système de carburant peut conduire à une condition irrégulière ou non-fonctionnement. L'air doit être prélevé sur le circuit de carburant chaque fois que le filtre à huile de carburant est changé ou l'un des raccords de tuyauterie de mazout sont assouplis. Le filtre à huile de carburant doit être amorcée avec du gazole pendant le changement de filtre pour que la pompe de relevage pour pouvoir forcer du carburant à travers le système et purger l'air. Instructions
1

Tournez la vanne de régulation de carburant à la position «On». Vous devez avoir carburant dans le réservoir avant de commencer ce processus.
2

Desserrer la vis de purge d'air sur le dessus de la cartouche du filtre à carburant avec un tournevis. Actionner le levier de pompage manuel de levage jusqu'à ce que le carburant est expulsé de la purge. Pomper le carburant jusqu'à ce que le carburant s'échappe le purgeur est exempt de bulles d'air. Serrer la vis de purge fermement.
3

Desserrer le boulon de retour tuyau de carburant avec une clé lors de la dernière injection avant le tuyau rentre dans la pompe à carburant. Actionner le levier de pompage manuel de levage jusqu'à ce que le carburant provenant du tuyau est exempt de bulles d'air. Serrer la vis de retour tuyau de carburant en toute sécurité avec une clé.
4

Desserrer la vis de purge d'air à la pompe d'injection avec un tournevis. Actionner le levier de pompage manuel de levage jusqu'à ce que le carburant provenant du tuyau est exempt de bulles d'air. Actionner le levier de pompage manuel de levage jusqu'à ce que le carburant provenant de l'évent est exempt de bulles d'air. Serrer la vis de purge avec un tournevis.
5

Desserrer les raccords aux deux extrémités des tuyaux d'injection avec une clé. Desserrer la soupape de distribution de carburant à la pompe d'injection avec une clé. Faire tourner le moteur au démarreur jusqu'à ce que carburant sort de la vanne de distribution avec pas d'air dedans. Serrer le carburant livrer vanne avec une clé. Faire tourner le moteur au démarreur jusqu'à ce combustible provient des raccords de tuyauterie d'injection sans air dedans. Serrer les raccords de tuyaux d'injection en toute sécurité avec une clé.