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Comment Hivérisez Batteries de moteur hors-bord

Lors de la préparation pour stocker votre moteur hors-bord pour la saison d'hiver, il est important pour l'hiver correctement non seulement le moteur, mais aussi sa batterie. La batterie, avec d'autres composants électriques, aide à démarrer le moteur et alimenter les accessoires du bateau. Échec pour l'hiver correctement la batterie de votre moteur hors-bord peut conduire à l'échec prématurément composant ou un mauvais fonctionnement, la prochaine fois que vous voulez utiliser le bateau. Choses que vous devez
Clé
gants de travail
Lunettes de sécurité
brosse métallique
2 chiffons doux ou des chiffons
nettoyant pour bornes de la batterie
déminéralisée ou distillée
Chargeur de batterie: batteries marine
Blanc graisse ou de vaseline
récipient en plastique ou vieux bol
bicarbonate de soude
Cold Water | Cuillère
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Retrait et nettoyage la batterie /Connexions
1

Éteignez votre moteur hors-bord et de sa batterie par appuyer sur l'interrupteur d'alimentation, situé à l'avant ou sur le côté du moteur, à la position «Off».
2

Utilisez une clé pour enlever le câble "négatif" de la batterie de borne - "négatif" ou "". Portez des gants de travail et des lunettes de sécurité pour garder toute corrosion d'obtenir sur vos mains ou vos yeux. Posez le câble sur le côté.
3

Retirer le câble "positive" de "S +" de la batterie ou la borne «positive» et tous les autres câbles connectés au "+" de la batterie ou " positif "et" négatif "ou" - "terminaux. Posez les câbles sur le côté. Utilisez une brosse métallique pour nettoyer toute trace de corrosion et la saleté des câbles. Essuyez les câbles avec un chiffon doux ou un chiffon.
4

Scrub chacune des bornes de la batterie avec la brosse métallique pour enlever toute trace de corrosion, la saleté et la crasse accumulation. Pliez le chiffon doux ou un chiffon en deux et jet 1 c. de nettoyant pour bornes de la batterie sur le tissu ou un chiffon. Essuyez chaque terminal soigneusement avec le chiffon imbibé de nettoyant ou d'un chiffon.
5

Utilisez un tournevis plat pour ouvrir les réservoirs d'eau de la batterie pour vérifier les niveaux d'acide de la batterie. Ajouter de l'eau déminéralisée ou distillée lentement dans chaque réservoir à l'aide d'un entonnoir pour amener les niveaux de 1/8 de pouce du fond de chaque réservoir, si elles sont faibles.

Ne remplissez pas trop et ne pas utiliser ainsi, robinet ou de l'eau contenant du fer, des sels ou du chlore, qui peut endommager votre batterie marine.
6

fermer chaque réservoir et essuyer la batterie avec un chiffon propre et doux ou un chiffon pour enlever toute trace de résidu .
recharge et de rangement du moteur hors-bord Batterie
7

Placez la batterie du moteur hors-bord sur une surface plane - une table de travail, table, bureau ou toute autre surface à proximité d'un prise électrique dans une zone qui est bien ventilée.
8

Branchez le câble "Positive" à partir d'un chargeur conçu pour charger des batteries marines à la borne «positive» ou «+» sur le dessus ou côté de votre batterie marine. Branchez le câble "négatif" du chargeur de batterie pour un morceau de métal ou de fer - tuyau de métal ou de fer ou une structure similaire -. Mise à la terre du chargeur
9

Branchez le câble d'alimentation du chargeur de batterie dans n'importe quelle prise électrique disponible puis allumez le chargeur, si le chargeur ne s'allume pas automatiquement. Laissez la batterie jusqu'à ce que les mètres ou affichage du chargeur indique la charge est terminée

Ne pas surcharger la batterie -.. Cela peut conduire à la perte électrolyte et la batterie risque de perdre sa capacité de charge totale

10

éteindre ou débrancher le chargeur une fois le processus de chargement est terminé. Débranchez le câble "négatif" premier du tuyau de métal ou de fer puis le câble "positive" de "S +" de la batterie ou la borne «positive».
11

Appliquer 1 c. de graisse blanche ou de la vaseline sur les bornes de la batterie pour combattre toute accumulation corrosion. Rangez la batterie dans un endroit frais et sec, avec une température autour de 50 degrés F, loin de toute flamme ou source de chaleur.