Toutes choses étant égales par ailleurs - en particulier la cylindrée du moteur - diesel sera toujours revenir à une meilleure économie de carburant que l'essence. Le carburant diesel lui-même contient 13 pour cent plus d'énergie que l'essence et à allumage des moteurs à gaz sont généralement d'environ 10 à 15 pour cent moins d'énergie que l'allumage par compression diesel. À partir de 2013, le département de publicité de Ford affirme que le moteur à essence de cette année reçoit 15 pour cent meilleure économie de carburant que tout autre camion dans sa classe, mais, de façon prévisible, Ford n'a toujours pas annoncé les chiffres réels. Toutefois, la société n'annonce numéros d'économie de carburant pour le E350 camionnette.
Économie de carburant
Pilotes de 2012 F350 camions diesel rapporter environ 10 à 12 mpg en ville et 15 à 16 mpg autoroute - c'est légèrement mieux que la ville 11 et 15 mpg autoroute rapporté pour à essence E350 vans. C'est particulièrement important quand on sait que le van est environ 1.300 kilos de moins et utilise un petit moteur de 5,4 litres. En outre, les modèles d'efficacité mathématiques suggèrent que vous devriez vous attendre pas mieux que 9 ville et de 13 à 14 mpg pour les poids lourds et son plus grand moteur de 6,2 litres. De toute façon vous le regardez, le diesel de 6,7 litres a un net avantage dans l'économie de carburant. Cependant, vous allez avoir à mettre dans un grand nombre de miles pour compenser les 8.000 $ de buy-in prime et le coût supplémentaire de carburant diesel sur l'essence.
Du moteur diesel
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