Auto France >> Voiture >  >> Voitures , Camions Autos >> autres Autos

Comment nettoyer un carburateur pour un Polaris Predator

Il ya deux types de base de VTT, les camions 4WD miniatures, utilisées au panier chasseurs autour à travers les bois, et la course automobile, de haut vol, les bêtes 2RM comme le Predator Polaris. Le Predator est spécialisé dans n'irai nulle part, et pour y parvenir le plus rapidement possible - et parfois, cela signifie aller à certains endroits où l'air est aussi sale que le carburant. Et cela signifie que le nettoyage périodique du carburateur. Heureusement, Polaris a fait l'entretien du stock carburateur Mikuni assez simple, en fait, le sortir peut-être la seule partie à distance difficile du travail. Choses que vous devez
Tournevis Torx
clés | spray nettoyant carburateur
Wrench Set
Show More Instructions
1

arrêter l'écoulement de carburant votre carburateur en tournant le robinet robinet sous votre réservoir de carburant. Retirer le siège pour accéder au carburateur et le filtre à air. Retirer le filtre à air, puis desserrer et retirer les câbles starter et accélérateur du carburateur. Le câble de starter est exposé, mais vous aurez besoin d'enlever la plaque qui recouvre la commande des gaz pour accéder à l'extrémité du câble d'accélérateur.
2

Retirer la conduite de carburant, soit du carburateur ou du réservoir de carburant , en fonction de ce que vous trouverez plus facile d'accès. lorsque vous débranchez la ligne, maintenez un chiffon autour du raccord pour attraper les gouttes de carburant, puis abaissez doucement la ligne dans un bocal de capture. Si vous avez choisi de supprimer la ligne du carburateur, assurez-vous que votre pot de capture est assez peu profonde pour se glisser sous la cuve du carburateur. Une fois que vous avez la conduite de carburant au large et drainé, titulaire d'un chiffon sous l'entrée de carburant du carburateur lorsque vous desserrer la bride de démarrage d'admission du carburateur.
3

Tirez le carb off et mettez-le - côté carburant d'entrée vers le bas - on, un matelas absorbant jetable. Rechercher sur le fond du carburateur, vous verrez quatre vis de fixation de la cuve du carburateur à l'organisme en glucides. Retirer les vis pour exposer les jets et le mécanisme de flotteur.
4

noter soigneusement la position de, puis retirez le gicleur de ralenti, gicleur principal et le jet-démarreur. Si c'est la première fois que vous avez retiré la vis pilote près du côté moteur de la teneur en glucides, alors vous aurez besoin de retirer le bouchon en laiton recouvre. Les jets sortent simplement en les dévissant avec un tournevis à tête plate. Tirez les jets out, et de jeter les mécanismes sur une table dans l'ordre où vous les avez supprimés. L'organisation est essentielle ici, donc ne soyez pas des pièces mélangées.
5

commencer à nettoyer avec votre nettoyeur de carburateur. Nettoyer l'alésage de glucides, et tout autour de la plaque de gaz. Utilisez la paille sur votre buse de nettoyage de glucides à pulvériser dans les trous à réaction et les avions eux-mêmes. Nettoyer autour des chars, et à l'intérieur de la cuve du flotteur. Lorsque vous nettoyez l'intérieur des jets, laissez le carb de s'asseoir pendant quelques minutes afin que le nettoyage puisse s'infiltrer et dissoudre les dépôts dans le corps en glucides.
6

Donnez votre entière carb une finale pulvérisation vers le bas pour tout ce que vous pouvez accéder à nettoyer. Laisser le carburateur à l'air sec, de sorte que tous les propres s'évapore. Réinstaller les jets dans l'ordre inverse de la dépose, comme vous le déposèrent. Assurez-vous que les jets sont orientés de la manière exacte dont ils étaient lorsque vous les faire enlever. Une fois que vous remonter tout ca, réinstallez le bol de float, et serrez les vis à la main;. Ou 45 pouces-livres, si vous avez une clé dynamométrique pouces-livres
7

Réinstaller le carburateur juste comme vous l'avez sorti. Mettez-le sur le démarrage d'admission, serrer la pince et réinstaller la conduite de carburant. Installer le câble d'étranglement, le câble d'accélérateur, puis la plaque de recouvrement du câble d'accélérateur. Installez le filtre à air, et ouvrir la vanne de robinet de purge du réservoir d'envoyer vers le carburateur. Démarrez le moteur pour assurer un fonctionnement correct, puis réinstaller le siège.