Comment: Bobcat 751 Courroie de distribution

Bobcats sont des véhicules utilitaires polyvalents connus pour leur capacité à travailler de lourdes charges et tourner sur un dix sous. Bien que les chats sauvages sont le plus souvent reconnus pour leur usage fréquent comme les chargeuses compactes et CHARGEURS, ils sont également utilisés comme des tracteurs et des pelles, et peuvent être équipés d'une grande variété de pièces jointes afin qu'ils puissent être utilisés à d'autres fins. Le modèle 751 offre 40 chevaux, de l'hydraulique et de la main et commandes au pied. Remplacement de la courroie de distribution d'un Bobcat est très similaire à remplacer celui de n'importe quel autre moteur, et nécessite généralement une bonne connaissance des pièces et des fonctions automobiles. Choses que vous devez
Car Jack
poche
Clé
remplacement courroie
tournevis
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Jack l' Bobcat pour permettre un accès plus facile par le bas.
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Retirer le couvercle arrière pour le moteur, et de localiser le grand arbre à cames cylindrique. Il devrait être situé près du volant
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Dévissez la courroie de distribution couvercle en plastique -. Qui est situé à côté du vilebrequin -. Et le mettre de côté
4 < p> Utilisation d'un endroit ou lampe de poche, vérifier l'état des soupapes et des pistons - à la recherche de coupures, bosses, creux ou des fissures. Si les vannes ou les pistons sont endommagés, puis la ceinture échoué avant qu'il ne soit remplacé. Les modèles Bobcat 751 ont été équipés de deux moteurs Kubota ou Peugeot, et seuls les modèles de moteurs Peugeot eu courroies de distribution.
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Desserrer la courroie de distribution. Trouvez le galet tendeur en suivant la courroie sur l'arbre à cames, la poulie fixe la ceinture autour de l'arbre à cames. Détendre la courroie en desserrant le boulon de la poulie.
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Faites glisser la ceinture utilisée avec précaution ses paramètres.
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place une nouvelle courroie sur la poulie et les paramètres, en prenant soin pour garder les repères de calage sur le centre.
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Serrer la vis de galet tendeur de serrer la ceinture jusqu'à ce qu'il soit tendu tendu sur les poulies.
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Tournez deux fois le moteur en déplaçant la clé le long de l'axe de la plus grande poulie.
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Double-vérifier l'alignement de l'arbre à cames avant de remplacer le couvercle de courroie de distribution.
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Couper le moteur à vérifier le montage.