Comment Graisser un tambour butée d'embrayage

systèmes d'embrayage centrifuge dans tronçonneuses ont des roulements de tambour d'embrayage. Le palier est en réalité une petite aiguille entre le moyeu de l'embrayage et le vilebrequin. Le fonctionnement de la scie provoque beaucoup de chaleur et de friction. L'huile qui s'égoutte le pignon assure une lubrification minimale. Toutefois, le roulement nécessite plus de lubrification pour fonctionner correctement. Lorsque le palier est lubrifié pas correctement, le vilebrequin broie contre le tambour, les chaussures et la plaque à l'intérieur de l'ensemble d'embrayage. L'ensemble de manivelle nécessite généralement remplacement en cas de dommages à cette mesure, et les remplacements de manivelle complet peut être coûteux. Choses que vous devez
clés assorties et les prises
Jeu de tournevis
Piston arrêt outil Magasin en chiffon
Engine graisse
E-Clip
Show More Instructions
Photos 1

Twist les écrous sur le couvercle d'embrayage dans le sens antihoraire pour desserrer. Placez une pointe de tournevis dans le trou qui se trouve entre les écrous de la barre.
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tourner la vis du tendeur de barre vers la gauche pour ajouter mou à la chaîne. Vous pouvez voir le mou rassembler sous la barre de guidage. Retirez les écrous du guide et le carter d'embrayage.
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Tirez la chaîne et le guide hors du pignon d'entraînement. Soulevez le couvercle de caoutchouc au large de la bougie et retirez la bougie du bloc moteur.
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Insérez votre outil d'arrêt du piston à l'entrée de la bougie. Faites tourner le tambour d'embrayage manuellement jusqu'à ce que l'outil d'arrêt du piston est contre le piston.
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soulever le E-clip off du vilebrequin et retirer le pignon, tambour d'embrayage et une aiguille.
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nettoyer le pignon, tambour d'embrayage et l'aiguille avec un chiffon d'atelier. Si les composants ne sont pas endommagés et qu'ils sont tous en état de marche, poursuivre le processus de lubrification. Si vous constatez des dommages ou des dysfonctionnements lors de l'inspection, remplacez les pièces endommagées avant de passer à l'étape suivante.
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Enduire la totalité de la surface du roulement à aiguilles avec de la graisse de moteur.
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Remplacez l'aiguille, le pignon et le tambour dans le vilebrequin. Installez un E-clip de nouveau sur la partie supérieure du tambour. Retournez le guide et la chaîne de leurs positions respectives. Bolt carter d'embrayage en marche et visser la vis du tendeur de la barre vers le bas fermement.