Quelle est la différence entre un moteur Briggs & Stratton de la série 450 et un moteur de la série 500?

Fondée en Milwaukee, Wisconsin, en 1908, Briggs et Stratton a été fourniture de moteurs et composants de moteurs pratiquement depuis la combustion interne est entré en existence . Toutefois, B & S a vraiment fait son nom dans la petite industrie moteur pendant la Seconde Guerre mondiale, quand il a envoyé d'innombrables groupes électrogènes à l'étranger pour aider à l'effort de guerre. Le 450 - et 500-série sont deux des plus récentes longue lignée de B & S de moteurs de tondeuse compact, puissant et fiable. Basics

Le B & S 450 et les moteurs de la série 500 sont les deux offres les plus prototypiques de la société, ils sont des moteurs de tondeuse construite à cet effet conçus pour fournir une puissance constante dans un boîtier léger et abordable. Les moteurs tirent leur nomenclature de leurs évaluations de couple: 4,5 pieds-livres de la série 450 et 5,00 pieds-livres de la série 500. Ces moteurs ne sont pas conçus pour rien, mais l'utilisation de tondeuses à gazon de pousser. Les moteurs sont interchangeables pour toutes fins utiles, mais le 500 est le meilleur choix pour les applications de milieu de gamme.
Specs

Les 450 et 500 sont à la fois unique cylindres, les moteurs à axe vertical mesure 12,8 pouces de longueur, 11,5 cm de largeur et 9,5 cm de hauteur et ont un poids à sec de 19,8 kilos. Les deux systèmes de lubrification par barbotage d'utilisation injecter 20 onces d'huile (sans filtre inline) et avoir des réservoirs de carburant 0.225 gallons, démarreurs rembobinage et silencieux rondes. Les 450 mesures 148 cc en déplacement, et a un alésage 2,56 pouces et 1,75 pouces de course. La 500 a un 10 cc supplémentaire de déplacement (158 cc total) et une fois un peu plus longue (1,88 pouces) Course.

Caractéristiques et options

les moteurs comportent un système de démarrage EZ-pull qui pompe la quantité appropriée de carburant vers le carburateur pendant le démarrage. Les deux offrent silencieux aluminisé et filtres à air en mousse d'huile d'attraper minuscules particules de poussière avant de le mettre dans le moteur. Pour les équipements en option, B & S offre un Super Silencieux Lo-Tone silencieux à la fois pour le 450 et série 500, mais offre un volant plus lourd pour le 500 uniquement. Les actes les plus lourds volant comme un dispositif de stockage d'énergie qui peuvent aider le moteur au pouvoir par herbe épaisse et humide et une brosse mineur.
Les calendriers d'entretien

B & S répertorie les même calendrier d'entretien pour les deux moteurs. Vous devriez changer l'huile après les cinq premières heures d'utilisation (temps de rodage du moteur), vérifier toutes les cinq heures après, et changer toutes les 50 heures. Vous devez remplacer le filtre à air en mousse, mousse pré-filtre ou papier filtre à air toutes les 35 heures ou chaque saison, selon la première éventualité. À 100 heures, vous aurez besoin de remplacer le filtre et le pré-filtre, la bougie d'allumage et le filtre à carburant en ligne. Normalement, vous devriez aussi avoir à remplacer le filtre à huile à 100 heures, mais les 450 et 500 n'en avez pas.