de terre, du gravier et des routes pavées inégalement sont soumis aux effets des vibrations essieu-hop. Vibrations Axle-hop sont causées quand un véhicule de passage est poussé vers le haut et vers le bas en raison d'une bosse ou creux sur la route, avec la chute résultant répartition de la charge de la voiture de façon inégale sur une ou deux roues. Cet effet est plus important à des vitesses plus élevées de voyage, et peut provoquer des fissures et nids de poule importants si la route n'est pas lissé dans les zones à problèmes.
Raveling
Raveling est la perte de pierres dans une section particulière de la chaussée ou des routes de gravier. Cette condition peut contribuer de manière significative à davantage route usure due à l'augmentation des vibrations essieu-hop. Raveling se produit lorsque de gros volumes de trafic passent au-dessus de la zone, provoquant des pierres sur la route pour desserrer progressivement et jeter hors de la route. Cette situation s'aggrave lorsque la vitesse augmente véhicules, particulièrement sur les routes de gravier, ce qui le patinage des pneus: les pneus de rotation rapide en raison de la perte de traction suffisante pour la propulsion vers l'avant ou vers l'arrière, en particulier sur les routes glissantes
Le. Photos haute vitesse voyage
véhicules circulant à grande vitesse sur des surfaces lisses ou pavée, les routes, il faudra plus de force-traction pour les empêcher de tourner ou de retournement sur les virages. Comme le véhicule augmente la vitesse, il génère plus d'adhérence sur la route. Cette poignée provient d'une force horizontale très élevé que les pneus exercent. Le matériau de collage trouvé entre les pierres de la chaussée va briser avec force de traction. L'exposition à long terme à la circulation à grande vitesse peut entraîner des routes mauvaises.
Voyage
voyage à basse vitesse à basse vitesse, contrairement à la grande vitesse , produit des poids de charge plus verticale qu'horizontale. Quand un véhicule est particulièrement lourd, comme du matériel de construction ou de véhicules militaires, le poids peut causer des chaussées plus minces d'éprouver une défaillance structurale totale - fissuration directement à leurs fondations sous le poids du véhicule comme il se déplace
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