Précautions à prendre lors du remorquage d'un véhicule équipé d'une transmission automatique

Sans l'utilisation d'équipements spéciaux, vous pouvez causer des dommages catastrophiques à une transmission automatique par remorquage "roues vers le bas." Parce que le convertisseur de couple - une composante essentielle et coûteuse au sein de la transmission - est en "dur" tout le temps, peu importe où le sélecteur de vitesses est, il peut être endommagé, même par le plus court, plus lent roues en bas de remorquage. Outre débrancher physiquement la transmission par déboulonner le cardan sur l'arbre d'entraînement, il ya un certain nombre de précautions que vous pouvez prendre. Élever les roues motrices

Même pour la plus courte de remorquage, les roues motrices - l'essieu avant s'il s'agit d'un véhicule à quatre roues motrices, et l'essieu arrière s'il s'agit d'un arrière-roues Véhicule à traction - doit être soulevé du sol et immobilisé pour éviter d'endommager la transmission et le convertisseur de couple. Vous pouvez louer des chariots de remorquage à cet effet à partir de la plupart des compagnies de location de voitures; être sûr d'obtenir un avec un treuil intégrante de tirer le véhicule à bord. Ne comptez pas sur des suppositions quant à qui axe est l'axe d'entraînement - si vous avez un doute, consultez le manuel du propriétaire ou appelez le fabricant avant le chargement
Exceptions à la «Élever les roues motrices" règle.

Consultez le manuel du véhicule. Certains fabricants informer qu'un câble de remorque court à la vitesse minimale sur route, il est peu probable d'endommager la transmission, la plupart des fabricants recommandent de ne dépassant pas 25 mph. Suivez les instructions dans le manuel à la lettre. Le véhicule doit être en «neutre». Notez que lors du remorquage d'un véhicule sans moteur en marche il n'y aura pas pouvoir assister aux freins ou la direction, de sorte que la manipulation sera propre et visiblement moins sensible.
Permanente à quatre roues conduire des véhicules

permanents de véhicules à quatre roues motrices, comme Range Rover, ont généralement deux haut-et bas de gamme réducteurs; entre le haut et les positions de sélection bas, il ya une position neutre où les essieux ne sont pas engagés à la transmission. Frapper le haut-bas sélecteur au point mort - ce qui est différent que de mettre la transmission au neutre - se transforme efficacement le véhicule sur une remorque à deux essieux complexe, et il peut être remorqué sans aucun équipement spécial ou par crainte de dommages
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Un mot d'avertissement

un lien direct entre les roues et un moteur qui ne fonctionne pas est susceptible d'endommager le moteur ainsi que la transmission. Un groupe motopropulseur connecté va faire tourner le moteur comme bump-démarrage d'un véhicule avec une boîte de vitesses manuelle, et dans un temps très court un moteur à l'arrêt subira des dommages: Parce que le moteur n'est pas en circulation et la filtration d'huile de lubrification, les deux paliers et la pompe à huile peut être détruite. Le coût de la réparation de ces dommages est susceptible d'être considérablement plus élevé que le coût de l'embauche d'une dépanneuse.