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Comment faire pour résoudre Batteries pour un chariot élévateur

Chariots sont couramment utilisés à la fois à l'intérieur et à l'extérieur. Pour éviter de contaminer l'air intérieur d'un bâtiment, batteries industrielles à cycle profond sont une source d'énergie fiable pour les chariots élévateurs. Batteries à cycle profond - contrairement aux batteries de voiture et ceux qui sont utilisés pour alimenter l'équipement agricole et de construction - sont conçus pour tirer une charge, alors s'acquitter de jusqu'à 80 pour cent avant de prendre une autre charge. L'admission et la sortie d'une charge alternée est appelé "deep-vélo." Après plusieurs cycles, des problèmes surviennent généralement. Certains sont permanents. Un opérateur peut remédier à d'autres. Quel que soit le problème, dépannage une batterie de chariot élévateur n'est pas difficile. Choses que vous devez
Pinces
Hydrometer
multimètre
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1

Inspectez la batterie avant d'effectuer des tests. Vérifiez la date de fabrication et le dernier jour de service. Regardez s'il ya des fuites autour du corps de cas des joints et des bouchons de ventilation. Regardez pour les dommages à la batterie sur les bornes et le boîtier de la batterie. Retirer les bouchons de ventilation avec une paire de pinces et vérifier le niveau du liquide électrolyte. Le liquide doit couvrir les plaques de la batterie. Sinon, ajouter de l'eau pour les évents jusqu'à ce que les plaques sont immergées
2

vérifier la densité -. Aussi appelé densité relative - avec un densimètre. Il suffit de tremper le densimètre dans les ouvertures et vérifier la lecture. La densité requise de toutes les cellules est de 1,125 ou plus. La variation de densité entre des cellules nécessite une gamme de moins de 50 points. En dehors de cette plage, vous devez remplacer la batterie. Si la plage de variation est moins de 50 points, mais densités certaines cellules sont de moins de 1.125, remplacer les bouchons de ventilation et recharger la batterie. Si les cellules faibles ne sont pas parvenus à une densité relative de 1,125 après une charge complète, remplacez la pile.
3

Test de la batterie avec un multimètre. Un multimètre indique la charge d'une batterie, ou l'état de charge. Bien que ce test n'est pas une indication fiable de la capacité d'une batterie à conduire le courant, un état de test de charge est un indicateur fiable des dégâts à l'intérieur des cellules et des connexions en particulier. Pour effectuer ce test, charger complètement la batterie. Tournez la molette sur le multimètre à courant continu. Touchez la sonde positive à la borne positive et la négative à la négative. Le multimètre doit produire une lecture de plus de tension que le type de batterie. Par exemple, une batterie de 12 volts devrait tester à 12.66 volts.