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1972 Buick Gran Sport 350 Spécifications

de 1972 Buick Gran Sport 350 est un véhicule de performance qui était à l'origine une option de garniture pour la Buick Skylark. Le Gran Sport est devenu une série distincte en 1967. La Buick Gran Sport 350 est venu avec badging spécial "Gran Sport", double sortie d'échappement, un radiateur robuste et un moteur de 350 pouces cubes V-8. Cependant, en 1972, l'ère de voiture de muscle pris fin avec plus sévères émissions fédérales et les normes de sécurité, et la Gran Sport a vu sa puissance brute baisser de manière significative. Puissance

de 1972 Buick Gran Sport 350 en vedette un moteur de 350 pouces cubes V-8 avec un alésage de 3,8 pouces et d'AVC 3,85 pouces, le taux de compression est de 8,5 à 1, et il a présenté un carburateur à quatre corps. Elle a développé un maigre 195 chevaux et 290 livres-pied de couple, comparativement à 350 en 1971, qui produit 260 chevaux et 360 livres-pied de couple. La puissance de la GS 350 est à son plus fort en 1970, quand il maniait 315 chevaux. Le modèle 1972 a gardé son fonctionnement capot scoops et des gaz d'échappement doubles, mais il n'a pas amélioré la performance globale. Pourtant, la puissance de la GS 350 est nettement mieux que la puissance développée par la norme Skylark, qui était équipé d'un 150 chevaux 350. Buick offre un choix de trois ou transmissions manuelle à quatre vitesses, ainsi qu'une une automatique à être accouplés avec le moteur.
Taille

La Buick Gran Sport 350 assis sur un empattement de 112 pouces, et son corps a été 203,3 pouces de long. La voiture mesure 53,3 pouces de la chaussée au sommet du toit, et il était de 76,8 pouces de large. La largeur de la voie avant et arrière est de 59,3 pouces. Son poids sur le trottoir en moyenne £ 3591, selon les options. Le réservoir de carburant a tenu 20 gallons.
Chassis

de 1972 Gran Sport 350 présentait un système de suspension avant triangulé indépendante avec ressorts hélicoïdaux et barre anti-roulis, tandis que l'arrière a un essieu rigide et ressorts hélicoïdaux. Les freins sont à quatre roues motrices, hydraulique, auto-ajustables tambours 9,5 pouces. La voiture a roulé sur le G78 pneus et des roues de 14 pouces.
Options et couleurs

Equipement optionnel inclus la transmission Turbo Hydra-Matic automatique, vitres électriques, servo-freins et direction assistée, contrôle de la vitesse et des freins à disque à l'avant. Il y avait au moins 25 couleurs de carrosserie au choix. Parmi les choix étaient Regal Noir, Rouge Feu, Arctic White, Silver Mist, Charcoal Mist Metallic, Crystal Blue Metallic, Seamist Green Metallic, Emerald Mist Metallic, Champagne Gold Metallic, Yellow Sunburst, noix de muscade métallisé et Vintage Red Metallic.

production Répartition

production avait diminué de manière significative une fois que Buick a réduit les puissances nominales de ses voitures, une indication que les jours de la Gran Sport 350 étaient comptés. La production a pris fin en 1975, bien que Buick a relancé le GS dans d'autres types de corps. Buick a produit 16 de 1972 Gran Sport 350s avec une transmission à trois vitesses, 353 de la GS 350s avec transmissions à quatre vitesses et 5,526 unités équipées de la transmission automatique. En tout, la GS 350 et GS 455 1972 série numérotée 7723 deux portes hardtop coupés et cabriolets 852.