Comment calculer le déplacement d'un cylindre

Old-timers vous diront qu'il n'y a pas de remplacement pour le déplacement, après tout, un moteur est seulement capable de créer autant de pouvoir que l'air et de carburant dans ses cylindres peuvent produire. Plus de moyens de déplacement plus d'air et de carburant, ce qui signifie plus de puissance. Tandis que la sagesse de la vieille école s'effondre à la lumière du pouvoir ajouts comme nitreux, turbos et suralimentation, la cylindrée reste l'un des plus important et fondamental de toutes les spécifications du moteur. Instructions
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calculer le déplacement de l'alésage du cylindre et la course du piston. Diviser l'alésage du cylindre en pouces par deux pour obtenir le rayon du cylindre. Multipliez ce chiffre par lui-même, puis multiplier par 3.141 (pi). Multiplier cette figure par la course pour le déplacement d'un seul cylindre. Multipliez par le nombre de cylindres pour le déplacement du moteur.
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Figure cylindrée de la cylindrée du moteur en pouces cubes ou en litres. Diviser le déplacement du moteur par le nombre de cylindres pour le déplacement de chaque cylindre. Assurez-vous que vous allez en déplacement réel du moteur, et non l'usine déplacement annoncé. Comme dans l'exemple Pontiac loin dans cet article, les fabricants complètent souvent les déplacements hors de la position des dizaines proche à des fins publicitaires.
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Convertir vers ou à partir métrique. Pour les mesures métriques, multiplier le moteur ou le déplacement réel du cylindre en centimètres cubes par 0,061 pour le convertir en pouces cubes. Si vous avez le déplacement en pouces cubes et que vous voulez convertir en centimètres cubes, multiplier les pouces cubes par 16.38. Si vous avez le déplacement en pouces cubes et que vous voulez convertir en litres, il faut multiplier les pouces cubes par 0,01638.