Les caractéristiques du carburateur pour un 1967 Impala SS

La Chevrolet Impala , une voiture de performance de taille normale, a été introduit en 1957. 1967 Impala SS a continué la tradition de haute performin , g voitures pleine grandeur de l'Impala avec son option 427 ch, moteur V -8 et nouvellement introduit colonne de direction à absorption d'énergie . En outre, l' Impala 1967 a été équipé d'un carburateur Holley haute performance 4150 . Histoire

Bien Holley a commencé la fabrication de systèmes à carburant en 1903, il a fallu attendre les années 1950 , ils ont créé leur innovation 4150 carburateur à quatre corps . Initialement introduite sur le 1957 Ford Thunderbird, le carburateur 4150 a été le premier carburateur haute performance disponibles. Il est apparu sur l'Impala dans son 1958 années modèle.
Détails

The 1967 4150 tringlerie de gaz progressive utilisée de Impala , ce qui signifie l'avant deux barils sont les premiers à ouvrir lorsque étranglement est appliquée . Les secondaires sont déclenchées par liaison mécanique ou d'une méthode vide contrôlé qui utilise le collecteur d'admission du vide de l'Impala .
Optionnalité

4150 de Impala est personnalisable car il contient une chambre de réglage du flotteur , qui abrite carburant à une pression proche à la pression atmosphérique . Flotteurs réglables sont particulièrement populaires parmi les amateurs de course. En outre, les jets de carburant de mesure de la 4150, qui fournissent du carburant au carburateur , peuvent être facilement enlevés et modifiés.