L'Airbus A321 a une longueur totale de 146 pieds, une longueur de la cabine de 113 pieds, une largeur de cabine max de 12 pieds 1 pouces, une envergure de 111 pieds 11 pouces et un hauteur de 38 pieds et 7 pouces. L'empattement de l'avion mesure 59 pieds, et la piste mesure 25 pieds et 11 pouces. L'avion a une capacité typique, bi-classe de 185, la capacité maximale de l'avion est de 220. Le volume de la soute vrac mesure 1,828 pieds cubes.
Performance et Poids
Avec son poids, l'A321 a une portée maximale de 3.200 miles nautiques. La charge utile de chargement maximal est égal à £ 46,740. La rampe et le poids maximum au décollage de l'avion est £ 196,000. Le poids maximum d'atterrissage est £ 166 400, et le poids maximale sans carburant est £ 157,600. La capacité totale de carburant équivaut à 6350 gallons de kérosène. La gamme de poussée de l'avion est de 27.000 lbs /SLST. La masse opérationnelle à vide estimé de l'A321 est £ 103,300.
Équipements
L'Airbus A321 utilise une disposition bi-moteur, un sous chaque aile. Airbus propose deux options de moteur pour l'A321: le CFM International CFM56 ou le V2500 d'International Aero Engines les de. Pour le transport de marchandises, à partir de 2011, l'A321 et le reste de la famille A320 sont les seuls avions de passagers monocouloir avec chargement de fret conteneurisé. L'A321, semblable à d'autres avions Airbus, utilise le système fly-by-wire distinct. Options de confort des passagers disponibles incluent des sièges plus larges et un système de divertissement en vol.
Chiffres de production
En Février 2011, un total de 883 avions Airbus A321 avait été commandé . Jusqu'à présent, 634 de ces avions ont été livrés et 632 d'entre eux sont actuellement en exploitation. Total des commandes d'avions d'Airbus sont à 10,057, avec 6,581 de celles livrées et 6.263 actuellement en opération de Février 2011. En Janvier 2011, Airbus prix le coût de production individuelle d'un A321 à 99,7 millions de dollars, ce qui en fait le plus cher de la famille A320.
