Ne moteurs Powermax que du bonheur vilebrequins sur palier?

Moteurs Powermax, en particulier les versions turbo, sont censés être plus efficace et d'offrir plus de puissance qu'un moteur d'origine. Une des façons ce qui se passe est en stabilisant l'arbre à cames, s'assurant ainsi que le moins possible d'énergie est perdue sous forme de l'arbre fait tourner les roues. En bref, l'arbre est supporté par des roulements à billes, mais la réponse est plus compliquée que cela. Arbre à cames

Un arbre à cames est l'une des principales parties du moteur de votre véhicule. Un moteur à combustion interne, comme le moteur Powermax, a pistons qui sont entraînés vers le haut et vers le bas par des explosions internes. Ce mouvement de va-et-vient doit être traduite en un mouvement circulaire afin de déplacer les roues. C'est là que l'arbre à cames se fait-il. L'arbre à cames est fixé aux pistons, et il convertit leur mouvement vers le haut et vers le bas dans un mouvement circulaire, la cause de vos roues de tourner comme le moteur démarre.
Roulements à billes
< p> Roulements à billes, boules métalliques sont petits qui sont aussi parfaitement ronde que possible. Lorsqu'il est utilisé dans une série, les roulements à billes peuvent aider à réduire la friction et de soutenir de lourdes charges qui pèsent sur elles. Pensez à pousser votre main sur un bureau, elle crée de la friction et la chaleur. Maintenant, pensez si ce bureau était couvert de petites boules qui se tournèrent tous que vous avez poussé. Non seulement vous mettre en avant moins d'effort, mais vous souhaitez réduire la friction et toujours être pris en charge par plusieurs des roulements à tout moment.
Arbre à cames soutien
< p> roulements à billes utilisés dans les moteurs Powermax appuyer la motion de l'arbre à cames. L'arbre à cames tourne dans un cercle, et ce cercle tourne plus facilement avec des roulements à billes facilitant la rotation en douceur. En outre, les roulements accroître le soutien, ce qui diminue l'oscillation de l'arbre à cames et veille à ce que le moins d'énergie possible se perd dans la traduction des pistons sur les roues.
Powermax Roulements
moteurs Powermax

utilisent des roulements Garrett, qui offrent un grand nombre d'avantages par rapport aux roulements à billes régulières. Un besoin réduit de lubrification est un avantage, mais roulements Garrett prétendent également être rond et lisse, avec une capacité de charge accrue qui permettra d'améliorer les performances. En outre, les roulements sont fabriqués à partir de moins de pièces pour s'assurer qu'il n'y a que peu de choses qui peuvent mal se passer que possible.