Comment fonctionne un carburateur froide commencer à travailler ?

Les véhicules qui carburateurs utilisés pour la combustion interne ont lutté avec départ ou de décrochage par temps froid. C'était à cause de problèmes de démarrage par temps froid, et la nécessité pour les émissions polluantes , que les carburateurs ont été remplacés dans les années 1980 avec les systèmes d'injection de carburant informatisés. Contexte

Un carburateur mélange carburant vaporisé avec une quantité régulée de l'air pour la combustion dans les cylindres du moteur. Carburateurs inclus généralement une chambre de stockage de carburant liquide , un gicleur de ralenti , un starter , une pompe de reprise et une restriction du débit d'air .
Démarrage à froid

problèmes de démarrage plus froid avec moteurs utilisant des carburateurs sont liés à la bobine d'arrêt , qui est une soupape à la partie supérieure du carburateur qui contrôle le mélange d' air et de carburant délivrée dans les cylindres . Lorsque le moteur est démarré, il a besoin d'un mélange air /carburant riche , et la bobine d'arrêt réduit l'arrivée d'air . Le démarrage et blocage des problèmes difficiles avec des véhicules à carburateur dans de nombreux cas est due à la succion starter trop d'air .

Moteurs à injection

Lorsque les moteurs à injection de carburant ont été introduites pour remplacer les carburateurs , ils ont été conçus pour résoudre les problèmes de démarrage à froid à l'aide d'un injecteur de démarrage à froid , ce qui pulvériser du carburant supplémentaire dans le collecteur d'admission lorsque le moteur a été démarré .
< br >