Composants d'entraînement des roues avant

Traction avant est devenu le système d'entraînement les plus courants grâce à l'amélioration du contrôle de traction et un meilleur rendement énergétique . D'abord popularisé dans les années 1970, lorsque les fabricants apportent à faire des voitures plus petites avec des petites baies du moteur, la conception de la traction avant offre une sécurité accrue . Composants

dans un véhicule à traction avant , la chaîne de transmission , y compris le moteur , transmission, différentiel et des essieux , est situé en face du conducteur. Cela signifie que le véhicule est à l'avant - lourd , avec quelques véhicules à traction avant , près de 70 pour cent du poids à vide est à l'avant . La distance entre le moteur et les roues motrices est plus courte, ce qui signifie que l'arbre de transmission est également plus courte.
Avantages
véhicules de traction avant

réussissent mieux à l' perfide , neigeux conditions . Parce qu'il ya tellement de poids est sur ​​les roues avant , il offre une meilleure traction que les véhicules à propulsion arrière . En outre, le système d'entraînement prend moins de place , ce qui signifie qu'il ya plus de place à l'intérieur du véhicule.

Inconvénients

Certains amateurs de conduite ne bénéficient pas de conduite véhicules à traction avant car avec autant de masse à l'avant du véhicule, ils ne répondent pas aussi bien que d'autres systèmes d'entraînement à la conduite agressive dans les virages serrés .