Les caractéristiques d'un moteur Jet Tour

JET est un fabricant de tours du moteur utilisés pour le travail des métaux et d'autres types de fonctionnement de la machine-outil. Ces tours sont souvent utilisés pour les têtes de cylindres d'usinage, le rodage parois du cylindre et d'autres types d'opérations spécifiques pour travailler sur les moteurs de véhicules. Il existe différentes spécifications de tours JET utilisateurs recherchent. Ceux-ci comprennent un éventail de possibles profondeurs de coupe mandrin tailles. Ceux-ci racontent l'opérateur quel type d'outils peut être utilisé avec le tour du moteur. Réducteurs clos

tours de jets ont boîtes fermées avec des engrenages trempés et rectifiés. Ces caractéristiques augmentent la durée de vie de la tour, ce qui permet aux composants d'interagir directement avec l'autre avec un jeu minimum, en évitant l'usure. La saleté et de copeaux métalliques sont incapables d'entrer dans une boîte fermée, le garder exempt de débris.
Élimination de jeu

Elimination du jeu est important pour un opérateur de tour, car elle empêche l' outil de coupe de recul quand il contacte le morceau de travail, ce qui pourrait entraîner des blessures ou des dommages possibles à la pièce de travail. Le composé et coulisses transversales sur les tours de moteurs d'avions sont équipés de ce.
Cannelé Versus détrompeur Arbres

tours de moteurs d'avions intégrer arbres cannelés par opposition aux arbres à clé dans la tête d'outillage. Un arbre cannelé possède un motif en étoile de petits bras rayonnant à partir du centre de l'arbre, ce qui permet de répartir les forces agissant sur l'arbre. Un arbre à clé est rond avec une coupe en elle une clé en métal pour le maintenir en place. Cette touche permet de cisaillement, ce qui conduit à des réparations coûteuses. Un arbre cannelé est beaucoup moins susceptibles de vivre cette expérience.
Multiples Outillages

tours de réacteurs acceptent une grande variété d'outillages, selon la taille du mandrin utilisé .