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M48 Réservoir Spécifications du moteur

Comme un réservoir de classe moyenne, le M48 a été utilisé à partir de 1952 jusqu'au milieu des années 1980, lorsque les derniers modèles ont été éliminés par l'armée américaine . Dans le monde, le réservoir continue à être utilisé et modifié par de nombreux pays. Les débuts du moteur

Les M48 premiers des moteurs intégrés refroidi par air , 12 cylindres essence moteur. Le modèle de moteur, un Continental AV -1790 , a utilisé une conception à quatre temps qui a mis hors 704 chevaux ( ch) à 2800 tours par minute ( rpm). Le couple mesuré £ 1,440 pieds ( lb-pi . ) À 2000 rpm . Sortie de vitesse de moteur a subi mesuré 28 miles par heure (mph) . Range était à seulement 70 miles avant le ravitaillement.
Deuxième génération

La version à injection de carburant du moteur à 12 cylindres fonctionne un peu mieux à des vitesses plus élevées, mais subit une perte de chevaux. La deuxième génération mesure 690 ch à 2800 rpm, et offre un couple de 1470 lb-pi . à 2200 tours par minute. La vitesse augmente légèrement à un niveau soutenu 30 mph.
Troisième génération

Le Continental AVDS -1790 -2A 12 cylindres conserve la même quatre conception du cycle que ses cousins ​​plus tôt , mais la troisième génération de moteur diesel suralimenté couru sur . Ce commutateur met hors 643 ch à 2400 rpm et un couple de 1575 lb-pi . à 1750 tours par minute . La vitesse soutenue correspond au moteur de génération précédente à 30 mph .