La famille de moteurs LA vedette coulée à paroi mince et d'autres techniques d'économie de poids, gagnant ainsi la désignation de «léger». Malgré leur faible poids, les moteurs de LA, y compris la 360 ont développé une réputation de centrales très durables.
Spécifications
Ce moteur huit cylindres déplacé 360 pouces cubes, ou 5,9 litres et a comporté un 4,0 pouces alésage et une course de 3,58 pouces tout au long du cycle de production du moteur. De 1971-1973, le 360 est équipé d'un carburateur à deux corps, mais en 1974 elle est passée à un carburateur à quatre corps. Avec glucides deux-baril, le 360 a généré 155 ch à 3600 tours par minute. La version quatre corps créé 220 ch à 4000 tours par minute.
Où il était utilisé
360 servi dans un certain nombre de modèles Dodge, dont le Challenger , Aspen et Dart, ainsi que d'un certain nombre de modèles Chrysler et Plymouth. Il a également des voitures de police fonctionnant comme la Dodge Polara et Plymouth Fury.
Le versions ultérieures
En 1989, la 360 a gagné injection gaz-corps. Dodge a maintenant utilisé le moteur principalement dans les camions et camionnettes pick-up Ram. En 1994, la production avait augmenté à 230 ch à 4000 rpm et un couple de 330 lb-pi
