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307 V8 Chevy Spécifications du moteur

Le moteur Chevy 307 V-8 a été introduit en 1968 pour remplacer la Chevy 283 V-8. Ce moteur a été conçu pour bien fonctionner dans les véhicules à faible rendement tels que les berlines et autres voitures à la famille. Ce moteur n'a duré que cinq ans, le dernier modèle est produit en 1973. Peu de temps après, la Chevy 307 V-8 a été produite pour moteurs marins hautes performances et vendus à la Outboard Marine Corp Déplacement

Le Chevy 307 V-8 a une cylindrée de 5,0 litres, ou 307 pouces cubes. Le moteur utilise un alésage et une course de 3.875 pouces par 3,25 pouces. Le taux de compression est de 9 à 1.
Alimentation et de sortie

La puissance et le couple du moteur Chevy 307 variaient légèrement de 1968 à 1973. Les moteurs de 1968 à 1971 ont une puissance de freinage maximale de 200 à 5800 tours par minute et un couple de 300 livres-pied à 4200 tours par minute. Le moteur 1972 a une puissance de freinage maximale de 130 à 4000 rpm et un couple de 230 livres-pied à 2400 tours par minute. Le moteur 1973 a une puissance de freinage maximale de 115 à 3600 rpm et un couple de 205 livres-pied à 2000 tours par minute.
Carburateur

Le Chevy 307 moteur V-8 dispose d'un carburateur à deux corps. Ce type de carburateur fonctionne bien dans les véhicules à faible rendement. Il agit en régulant le rapport d'air et de carburant, et de contrôler la vitesse du moteur.
De pression d'huile et les bougies d'allumage

Le Chevy 307 V-8 a une pression d'huile gamme de 30 à 45 livres par pouce carré (psi). Le moteur a AC-R45S de type bougies avec un écart de 0,035.