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Spécifications pour le 1972 VW Bug

La Volkswagen Beetle --- appelé affectueusement le "Bug" --- est l'une des voitures les plus immédiatement reconnaissables dans le monde. Sa marque arrondi des extrémités avant et arrière et le toit incurvé peu changé tout au long de long terme de la production de l'insecte et a contribué à créer une apparence unique et singulière que celle d'une bouteille de Coke. La production de la Coccinelle a couru dans les années 1930 jusqu'au milieu des années 1980, mais les ventes étaient à leur apogée dans les années 1970. Ainsi que l'amélioration de l'embrayage et de la suspension arrière, 1972 malheureusement vu insigne de capot V-over-W de l'Bug interrompu. Specification du moteur

de 1972 Beetle était propulsé par un moteur à soupapes en tête à quatre cylindres avec une cylindrée de 72.74 pouces cubes. Le déplacement d'un moteur est la capacité de carburant combinée de tous les cylindres. Chaque cylindre a un diamètre de --- ou --- alésage de 3,03 pouces et deux soupapes d'admission de carburant. Le moteur à refroidissement par air de l'insecte 1972 a un taux de compression de 7.00:1, qui est le rapport entre la capacité de carburant d'un cylindre à la partie inférieure d'une course de piston et la capacité dans la partie supérieure de la course. La course du piston dans les cylindres du moteur est de 2,52 pouces.
Châssis Spécifications

1972 Beetle était un véhicule à roues motrices arrière, avec le moteur monté également dans le dos. Cela signifiait que le véhicule avait un alignement longitudinal du moteur. La distance entre l'essieu avant et arrière est connu comme l'empattement, et était de 95,3 pouces sur la Beetle. Le véhicule était 160,6 pouces de longueur, 64,2 cm de longueur et 59,1 pouces, avec une garde au sol de 6,3 pouces. Vide, le dendroctone pesé £ 1918.
Carburant et spécifications de performance

La Beetle avait une capacité de carburant de 10,8 gallons, livrés au moteur par un carburateur . Le véhicule a une sortie de puissance maximale de 34 à 3600 rpm et un couple maximal de 61 lb-pi à 2000 rpm fourni. La Beetle avait une vitesse maximale de 71 mph et a produit 39,08 puissance au frein par tonne.
Frein, transmission et suspension Caractéristiques

La suspension avant à 1972 Beetle se compose d' une suspension de type MacPherson indépendante monté sur chaque roue avec ressorts hélicoïdaux et un bras oscillant. La suspension arrière est une suspension de l'essieu oscillant, également avec un bras oscillant longitudinal. 1972 Beetle était équipé de freins à tambour avant et arrière et une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses.