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Caractéristiques d'une Mazda RX-7

La série Mazda RX7 1980 est une voiture de sport qui a été produite de 1978 à 2002 avec le constructeur automobile japonais Mazda. Cette série a pris fin sur le marché américain en 1995, après trois générations, première génération (1979 à 1985), deuxième génération (1986 à 1992), et la troisième génération (1992 à 1995). Ces trois générations ont eu six séries entre eux avec les années 1980 Mazda RX7 étant dans la première. Cette première génération, première série (1979 à 1980) de voitures de sport est également connu comme "SA22C", qui vient de la première partie de sa VIN (numéro d'identification du véhicule). Apparence

La première génération et une série Mazda RX7 a été libéré en 1980 avec 3.000 modèles. Ces deux modèles de portes ont été offerts en trois couleurs: 1.250 ont été offerts en aura blanche, 1.250 ont été faites en noir brillant et 500 ont été offerts en or solaire. Ils ont été nettement conçus avec pare-chocs en acier complètement exposés et les plaques d'immatriculation de haut monté. Ils sont disponibles avec un package LS (sport en cuir), qui comprenait un toit ouvrant, sellerie cuir et un badge LS.
Dimensions

1980 Mazda RX7 a une longueur de 168,7 pouces, une hauteur de 49,6 cm et une largeur de 65,9 pouces. La garde au sol est de 6,1 pouces, l'empattement est de 95,3 pouces et les mesures de la voie avant et arrière sont 55,9 et 55,1 pouces, respectivement. Le poids total se situe entre £ 2350. à 2.140 livres. selon le type de transmission (manuelle à quatre vitesses, manuelle à cinq vitesses ou automatique à trois vitesses), et un poids à vide de £ 2420.
carburant données
< p> Le 1980 Mazda RX7 dispose d'un système d'injection de carburant multipoint qui utilise de l'essence super sans plomb. Il a une capacité de carburant de 14,5 gallons et une consommation d'essence EPA de 17 mpg en ville et 26 mpg sur l'autoroute.
Moteur

les années 1980 Mazda RX7 caractéristiques un cc 1146 (centimètre cube) bi-rotor moteur rotatif Wankel. Ce type de moteur est unique en ce sens qu'il n'y a pas de cylindres, au lieu il ya une chambre de compression en rotation. Cette chambre agit sur la compression de l'air entrant qui est mélangé à de l'essence. Au sommet de compression des bougies feu, allumer le gaz comprimé et la puissance du moteur. Le déplacement est de 70 centimètres cubes, et le taux de compression est de 9,4:1. La Mazda RX7 a une puissance maximale de 100 ch (pause chevaux) à 6000 tpm (tours par minute) et un couple de 105 livres-pied à 4000 tours par minute.