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Quatre conseils de configuration du Bar de la course Suspension de voiture

Arceaux de sécurité sont le géant oublié de réglage de la suspension. Ils ancrer les deux côtés de la voiture ensemble pour le glissement et la torsion sont contrôlés, et ils peuvent avoir un impact significatif lorsque affiner la configuration de la manipulation. Bien que l'impact dans les coins est évident, barres anti-roulis peuvent également avoir un impact dans une ligne droite aussi. Mise à niveau de l'Anti-roll bar

Si vous convertissez une voiture de route à une voiture de course, il ya probablement des changements plus importants sur votre esprit qu'une mise à niveau de la barre anti-roulis. Ne pas oublier à ce sujet avant de prendre la piste, cependant. La plupart des barres anti-roulis voiture de route sont fortement ciblées pour le confort plutôt que la performance, et la barre anti-roulis mal peuvent détruire la performance d'un ailleurs excellent réglage de la suspension.
Strut accolades et de l'Anti-roll Bar

barres anti-rapprochement circulent entre le sommet des articulations de suspension, plutôt que sur le fond comme barres anti-roulis font. Ils font le même travail, et s'ils sont légaux pour votre classe, puis ils aident également à rigidifier le châssis et retirez la torsion du châssis ennuyeux quand la voiture est sous une charge lourde en virage
<. br> Balance La barre anti-roulis

La barre anti-roulis ne fonctionne pas dans le vide. Il fait partie d'un système très complexe de composants mobiles conçus pour vous donner autant d'adhérence que possible. Équilibrer la raideur de la barre anti-roulis avec le reste des composants de la suspension et vous verrez des résultats bien meilleurs que d'essayer de régler chaque composant individuellement.
Bosses et les barres anti-roulis
Photos

Un point souvent oublié est que les barres anti-roulis ont un impact sur les bosses ainsi que dans les coins. Si vous rencontrez des problèmes avec la stabilité sur les bosses, alors vous pouvez constater que la barre anti-roulis réduit la traction dans l'une des roues, réduisant ainsi adhérence et rend la voiture se sentir nerveux. Ramollissement de la barre anti-roulis peut résoudre le problème de stabilité avant d'avoir à ajuster la suspension.