Le Chevy 1956 était disponible avec cinq configurations de moteur différentes. Le plus petit des choix de moteurs, le moteur six cylindres de 235 pouces cubes produit 140 chevaux à 4200 tours par minute. L'alésage de la 235 était d'environ 3,56 cm de large, alors que la course du moteur était 3,94 cm de long. Le inline-six ont utilisé un carburateur d'un baril d'introniser air dans le moteur. Le moteur suivant, le 265 pouces cubes V8, a été utilisée pour les quatre configurations suivantes, délivrant une puissance différente en fonction de la transmission, le carburateur, et les options de taux de compression. Le 265 pouces cubes carburateur à deux corps V8 produit 162 chevaux à 4400 tours par minute, ou 170 chevaux à 4400 tours par minute si vous avez ajouté de la transmission "powerglide". Le 265 avec le carburateur quatre corps produit 205 chevaux à 4600 tours par minute. Le plus puissant des 265 disponibles pour la Chevy 1956 était le carburateur fût 2-en-4, moteur à taux de compression 9.25:1 principalement destinés à la corvette de cette année.
Rapports de pont
Photos
La norme de l'essieu arrière disponible pour la Chevy 1956 était le 3.70:1, et pourrait être achetée avec une configuration moteur. Si vous avez commandé un V8 avec la transmission "powerglide", vous pouvez équiper la voiture avec un essieu arrière 3.55:1. 1956 Chevys avec surmultipliée équipés de transmissions automatiques pourraient utiliser l'essieu arrière 4.11:1. L'extrémité arrière 4.11:1, en raison de son taux élevé, réduit la vitesse maximale de la Chevy.
Véhicule Choke
En 1956, Chevrolet conçu un starter pour les moteurs disponibles dans le Chevy qui était entièrement automatique. Les modèles précédents ont utilisé un bouton manuel situé à l'intérieur que vous aviez à placer dans la position "ouverte", les jours les plus froids. Le starter automatique a permis la Chevy d'atteindre la température de fonctionnement plus rapide.
Échappement
Le moteur six cylindres de la Chevy 1956 utilisé un tuyau d'échappement simple sans pot catalytique. Toutes les configurations de moteur V8 utilisé une double sortie d'échappement qui proviennent de têtes sur le côté des culasses.
Carrosserie
Le Chevy 1956 était disponible dans plusieurs styles de carrosserie. L'option du corps la plus chère, "Le Bel-Air», présenté chrome partout dans le véhicule et un système de peinture deux tons. Le modèle à deux portes est disponible à la fois comme un wagon et berline, tandis que le modèle à quatre portes est disponible uniquement en version berline.
