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1988 Nissan 300ZX Turbo Spécifications

Datsun a adopté le nom de Nissan en 1984. Parce Datsun avait été impliqué dans la production d'avions de combat pour le Japon, il a été décidé qu'un changement de nom serait bon pour leur image aux Etats-Unis, selon Concept Carz. En 1988, Nissan 300ZX est venu en quatre niveaux de finition. Le prix pour le Turbo était 24,099 $, tandis que l'édition limitée Turbo était 25,099 $. Spécifications du moteur

Un moteur, un V6 de 3,0 litres, était disponible pour ce véhicule. Il a généré 205 chevaux à 5500 tours par minute et 205 lb-pi. de couple à 4500 tours par minute. Il a utilisé un simple arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre pour un total de 24 soupapes. L'alésage est de 3,59 pouces, tandis que la course était de 2,99 pouces, et le taux de compression est 9:1. A surmultipliée manuelle à cinq vitesses est une caractéristique standard, tandis qu'un overdrive automatique à quatre rapports était optionnelle. Le véhicule a obtenu 17 miles par gallon en ville et 25 mpg sur l'autoroute.
Dimensions

En 1988, Nissan 300ZX Turbo avait deux portes et se tint 49,70 pouces de hauteur avec une largeur de 67,90 cm. C'était 173.40 pouces de long avec un empattement de 91,30 pouces. La voie avant a été 56,50 pouces, et la voie arrière est 57,30 pouces.
Passager Chambre

1988 Nissan 300ZX Turbo pourrait accueillir deux passagers. Ils avaient 36,60 pouces de hauteur, 43,60 pouces de dégagement pour les jambes, 54 pouces de dégagement de l'épaule et 56,40 pouces de dégagement aux hanches.
Services

En 1988, Nissan 300ZX Turbo est venu standard avec un régulateur de vitesse et de direction d'inclinaison pour le confort du conducteur. Il est également venu avec un lecteur de cassette.