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Spécifications appels d'offres gouvernementaux pour un Dump Trailer

Lorsque le gouvernement demande des propositions pour l'achat remorques à benne basculante, le service des achats fournira généralement une liste détaillée des spécifications dans le RFQ /RFP (Request For Quote /Request For Proposal). Les spécifications comprennent des informations sur le type de remorque à benne basculante nécessaire, et porteront sur des détails importants tels que le nombre d'essieux, le type de roue, type de frein, suspension, type d'ascenseur, poids à vide, les coupleurs, les chaînes de sécurité, prises, la capacité de charge utile, longueur, largeur et la hauteur de la remorque, type d'attelage, la longueur du cou pour attelages à col de cygne, les matériaux utilisés et parfois un nom de fabricant. Essieux
benne remorques peuvent être utilisés par les ministères de l'agriculture, de l'autoroute et les ministères des transports et des services de défense.

Tous, sauf les plus légers semi-remorques utilitaires ont essieux doubles. Le gouvernement peut demander un devis pour un dump trailer de spécialité qui a trois essieux pour les travaux lourds, ou une seule benne remorque à essieu pour les travaux légers. Portez une attention particulière au nombre d'essieux figurant sur l'appel d'offres.
Ascenseurs hydrauliques

Le gouvernement va souvent demander ascenseurs hydrauliques seront construits dans une remorque à benne basculante. La plupart des semi-remorques viennent actions avec ascenseurs hydrauliques. Le but de l'ascenseur hydraulique consiste à incliner le lit de la remorque pour vider ou de nettoyage. La puissance de l'ascenseur doit être approprié pour la charge utile de la remorque. Remorques plus lourdes construites pour des charges plus lourdes vont utiliser des systèmes hydrauliques de levage plus puissants. La plupart des fabricants OEM (original equipment manufacturer) fourniront des informations sur les ascenseurs hydrauliques sur demande, et des ascenseurs hydrauliques sont plus marqués avec des spécifications. À l'occasion, une demande du gouvernement ne donne pas les spécifications pour le relevage hydraulique. Dans cette situation, utilisez l'ascenseur reccomended OEM.
Suspension

Il existe une variété de systèmes de suspension de la remorque. Selon Trailer411, la suspension la plus populaire est la suspension à ressort à lames. Un autre type de suspension est appelée torsion en caoutchouc, un système compact qui offre une conduite plus souple que les systèmes ressorts à lames, les Etats Remorque 411. Certains systèmes de suspension de torsion en caoutchouc sont autonomes dans les essieux de la remorque. Ce type de suspension se fixe directement sur le châssis de la remorque dans les supports.
Capacité

Le gouvernement doit préciser la capacité requise de la remorque à benne basculante à l'appel d'offres. Certaines capacités de remorque typiques sont:. £ 1,000, £ 2,000, £ 3,500, £ 6,000, £ 8,000, £ 10,000 £ 12,000, et beaucoup plus
Freins

but de freins de la remorque à benne basculante est de ralentir la remorque à la même vitesse que le véhicule tracteur. L'agent d'approvisionnement demandant prix pour les remorques demande généralement freins spécifiques, car la remorque à benne basculante est destiné à être tracté par un ensemble spécifique de véhicules dans le parc automobile du gouvernement. Comme pour les autres pièces de la remorque, le plus lourd de la remorque et la charge utile supérieure qu'il peut transporter, la puissance de freinage plus il aura besoin. Selon Bande-411, les trois types les plus populaires de freins de la remorque sont des freins de surtension hydrauliques, freins électriques 12V et freins à commande pneumatique.
Attelages

Il existe différents types de attelage de remorque, et la citation de gouvernement préciseront le type d'attelage d'une remorque utilise. types d'attelage comprennent balle de type col de cygne et attelages, 5th wheel. Chaque attelage a des principes de connexion et sera évalué pour les poids spécifiques. La taille et la capacité de la remorque à benne basculante auront une incidence sur le type d'attelage requise.