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Ford E150 Cargo Van Specs

La Ford E150 fourgon a été une partie de la gamme de Ford de véhicules depuis de nombreuses années. Il est offert en passagers ainsi que les configurations de fret. Edmunds.com décrit le fourgon comme un choix de qualité pour un muletier véhicules. Les spécifications fournies sont pour une base à trois portes 2010 cargo van modèle sans modifications ou ajouts. Prix, taille et carburant

La Ford E150 fourgon 2010 possède un fabricant prix de détail suggéré de 25 510 $. La camionnette a un poids à vide total de £ 5224 et un poids brut total de £ 8520. Il est 216,7 pouces de long, 79,4 cm de hauteur, 82,4 cm de haut et a un empattement de 138 pouces. Le E150 est livré avec un réservoir de carburant de 35 gallons. L'Agence de protection de l'environnement n'a pas revu un E150 pour les miles par gallon estimations depuis 2006. Le modèle 2006 a été évalué à 13 miles par gallon en ville et 17 miles par gallon en conduite sur autoroute, ce qui lui a permis de conduire une moyenne de 473 miles sur un seul plein d'essence.
Performance et Contrôle

Le E150 dispose d'un huit cylindres, 4,6 litres, le moteur de 225 chevaux. Le moteur est équipé d'une sortie de vitesse de rotation maximale de 4800. La fourgonnette offre un couple de 286 livres-pied à 3500 tours par minute. Il a une charge utile maximale £ 3200 et peut remorquer jusqu'à £ 7400. Il s'agit d'un véhicule à roues motrices arrière qui a un diamètre de braquage de 48,6 mètres.
Intérieur et options standard

La Ford E150 fourgon dispose d'un coin maximale capacité de cinq ans, mais il ya seulement deux sièges avant en général dans la configuration de la cargaison. Les sièges avant disposent d'un espace pour la tête de 42 pouces, salle d'épaule de 68,1 pouces, une salle de hanche de 65,6 pouces et espace pour les jambes de 40 pouces. Il a une capacité de chargement maximale de 237 pieds cubes et une capacité de chargement de 236,5 pieds cubes. Chaque van livré avec des options standard qui incluent une transmission automatique 4 vitesses, suspension avant indépendante, le câblage de la remorque, tachymètre, une barre stabilisatrice avant, une horloge et un avertissement de bas niveau de carburant.