2010 Ford Transit Connect a une voie avant de 59,3 pouces, une largeur totale de 83,2 pouces, une hauteur totale de 79,3 pouces et une longueur totale de 180,7 pouces. La porte arrière est dotée d'une hauteur de 52,1 cm avec une largeur au niveau de l'étage de 50,2 pouces. Une porte latérale sur le côté du passager ouvre à une hauteur de 46,9 cm et une largeur de 32,1 centimètres. Le Transit Connect a un empattement de 180,7 pouces et un diamètre de braquage de 39 pieds.
Intérieur Dimensions
Dans la première rangée de la camionnette, les passagers ont la tête, l'épaule , la hanche et les jambes de 51,1, 54,4, 50,8 et 40,5 pouces, respectivement, dans la deuxième ligne du modèle de wagon, ils ont la tête, l'épaule, la hanche et les jambes de 50,5, 59,6, 59,8 et 38,5 pouces, respectivement. La longueur de chargement à la hauteur de la ceinture de-chaussée et siège dans les modèles standard et wagon de la fourgonnette est de 81 pouces et 72,6 pouces, respectivement. La largeur de chargement entre la timonerie dans les deux modèles est de 48,1 pouces, tandis que la hauteur maximale de la cargaison dans les deux modèles est 59,1 pouces. Le modèle standard a une capacité de chargement total de 196,8 pieds cubes, tandis que le modèle de wagon a une totale capacité de chargement de 135,3 pieds cubes.
Spécifications du moteur
Le van est livré avec un 2,0 litres Duratec DACT I-4 qui a une cylindrée de 122 pouces cubes (1999 cc) et une puissance nominale de 136 à 6300 tours par minute. Il a une cote de couple de £ 128. /Pi. à 4750 tours par minute et un taux de compression de 10,0:1. Le système d'injection de carburant multipoint séquentielle est électronique et le combustible est recommandé indice d'octane 87. Il a une cote EPA de 22 miles ville, à 25 miles autoroute et une note de 23 miles sur une combinaison des rues de la ville et des autoroutes.
Châssis Spécifications
L'édition 2010 Ford Transit Connect utilise la traction avant et une transmission automatique à 4 vitesses avec surmultipliée. Il a une suspension de type MacPherson avant indépendante avec barre stabilisatrice et une suspension multibras à l'arrière avec une barre stabilisatrice. La camionnette peut passer de 0 à 60 mph en 12,4 secondes. Les freins sont équipés ABS disques à l'avant et tambours à l'arrière.
