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1995 BMW 318I Spécifications

constructeur automobile allemand BMW a offert son 1995 Série 3 en plusieurs niveaux de finition, avec la 318i positionne comme le budget le plus convivial de tous. BMW a fait donner le matériel 318i standard comme avant et suspension arrière indépendante, un pneu de secours pleine grandeur au lieu d'un "donut" de rechange ainsi que des serrures des portes et des fenêtres. Extérieur

La 318i 1995 est livré avec quatre portes extérieures. Le poids à vide de la voiture arrive à £ 2933. avec la transmission manuelle installée, et £ 3021. à installer la transmission automatique. L'empattement de la voiture s'étend sur 106,3 pouces, tandis que la voie avant mesure 55,4 pouces de large et la voie arrière mesure 55,9 pouces de large. Mesure 174,5 cm de long et 66,8 cm de large le corps de la 318i. BMW a conçu le 318i de sorte qu'il se 54,8 pouces de hauteur.
Occupant l'espace

l'intérieur de la 318i, la voiture peut accueillir jusqu'à cinq passagers à la fois. Les sièges avant offrent aux occupants 53,5 pouces de dégagement de l'épaule, tandis que les sièges arrière donnent 53,3 pouces de dégagement de l'épaule. Occupants arrière dans la 318i avoir 34 pouces d'espace pour les jambes, tandis que les occupants avant sont 41,1 pouces de dégagement pour les jambes. Les occupants des sièges avant reçoivent aussi plus de marge, avec 37,1 pouces peine, contre les 36,7 pouces de hauteur les occupants arrière reçoivent.
Entraînement

Alimenter le 1995 318i est un quatre cylindres en ligne qui produit 138 chevaux à 6400 RPM et 125 lb-pi de couple à 4400 tours par minute. Le déplacement du moteur mesure 1.794 centimètres cubes, et son taux de compression 10.0:1 est. Les mesures pour l'alésage de moteur de la 318i est de 3,1 pouces, et la course est de 3,6 pouces. BMW a également conçu le moteur de la 318i avec arbres à cames double et 16 soupapes. La 318i est également livré avec soit une transmission automatique à quatre vitesses ou une transmission manuelle à cinq vitesses, qui tous deux viennent avec overdrive.