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Quelles sont les caractéristiques d'un Camaro 1985 IROC-Z

Selon Top Speed, la Camaro a fait ses débuts sur le marché des États-Unis en 1967. Chevrolet a créé la Camaro en concurrence directe avec la Mustang de Ford. Le modèle 1967 a comporté un moteur V8 de 5,7 litres. Au moment où la Camaro 1985 IROC-Z est entré dans le marché des États-Unis, la Camaro avait traversé un couple de rénovations complètes. Body

La Camaro 1985 IROC-Z était 187,8 pouces de long et 72 pouces de large. Il y avait un empattement de 101 pouces. Le 1985 était de 49,8 pouces de haut et pesait £ 3500. Il s'agit d'un véhicule à deux portes qui seraient confortablement deux à l'avant et deux à l'arrière. Il avait phares halogènes doubles sur les côtés avant droite et gauche de la voiture. Le modèle 1985 est rétroviseurs électriques réglables. Certains modèles de la Camaro 1985 est venu avec un toit ouvrant.
Moteur

La Camaro 1985 est venu standard avec un moteur V8, des blocs de fer et une tête de fer. Il avait une cylindrée de 5001cc. Il a mis quelque part entre 116 et 215 ch de puissance. Le 1985 est venu comme une transmission à quatre ou cinq vitesses manuelle ou automatique. Il a obtenu 15 à 16 miles par gallon en ville. Elle avait un système General Motors électronique de commande de moteur et un carburateur 1-en-4 bbl. Le modèle 1985 utilise un système de refroidissement robuste et une batterie lourde.
Autre

Les freins à l'avant de l'IROC-Z étaient puissance des freins à disque, tandis que les freins arrière sont des freins à disques juste standard. Tous les modèles 1985 sont venus avec une radio AM /FM, et certains d'entre eux étaient disponibles avec un lecteur de cassette. Il avait une puissance d'antenne rétractable. Elle avait un système sportif suspension. De 1985 IROC-Z avait des fenêtres électriques et sièges à réglage électrique côté conducteur. Sur les planches, l'IROC-Z avait tapis insertion tapis de sol à l'avant et à l'arrière. Il avait l'air conditionné et l'unité de désembuage.