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Golf Rally Car Specs

La Volkswagen Golf Volkswagen a été suivi à sa Beetle infâme. Le golf était sur le marché européen en 1974, mais n'a pas réussi aux États-Unis jusqu'en 1975. Quand il a débarqué aux Etats-Unis, le golf a été re-baptisé le lapin pour le marché américain. En 1988, la Volkswagen Golf a évolué dans le Rallye de golf. Body

La VW Golf est 158.30 pouces de long et 66,96 cm de large. Il se situe à 55,22 pouces de hauteur. La distance entre le sol et le Golf est de 5,07 pouces. Le Golf possède un empattement de 97,51 pouces. C'est une voiture à deux portes avec un dos de trappe. Les pneus avant et arrière de la Golf sont 205/50-VR15. Le Rallye Golf possède un rayon de braquage de 423,07 pouces. Les freins avant sont à disques ventilés et les freins arrière sont tout durs.
Moteur

Le Rallye Golf dispose d'un moteur quatre cylindres en ligne d'une cylindrée de 1763 cc. Le golf a un rapport de compression 8,0:1. Il vous donnera une puissance maximale de 156.22 chevaux à 5800 rpm et un couple maximal de 165.17 lb-pi à 3800 rpm. Le moteur dispose d'un système de refroidissement liquide.
Speed ​​

Il a une vitesse de pointe de 126 mph et va de zéro à 60 en 8,6 secondes. Le Rallye de la Golf est une quatre roues motrices avec une transmission manuelle à cinq vitesses.
Réservoir et passager Espace

Le réservoir de carburant de la Golf tiendront un maximum de 14,46 gallons de carburant. Le Golf sera accueillir confortablement cinq passagers.
Golf Rallye MK II

En 1988, Volkswagen a également mis sur le Rallye de Golf Mk II G60. Le Mk II pèse £ 2629 et comme le Rallye régulière va de zéro à 60 en 8,6 secondes. Il dispose d'une transmission manuelle à cinq vitesses et est un véhicule tout d'entraînement de roue. Il dispose d'un moteur à quatre cylindres avec huit soupapes et un chargeur G60. Il peut aller 129,58 mph et le moteur met hors 118 kilowatts de puissance.