Les 740iL est doté d'un moteur V8 de quatre litres à aspiration naturelle qui produit 282 chevaux et 295 lb-pi de couple. Il possède un alésage de 3,5 pouces, accident vasculaire cérébral 3,15 pouces, et un taux de compression de 10:1. Comme toutes les BMW offerts à ce moment-là, il a roues arrière motrices. La seule transmission disponible sur le 740iL est une automatique à cinq vitesses. Sa consommation de carburant est rapporté à 15 miles par gallon en ville et à 22 miles par gallon sur l'autoroute.
Intérieur Spécifications
la plus grande version de la 740i, la 740iL offre de l'espace pour les jambes à l'arrière et des options supplémentaires qui répondent spécifiquement aux passagers arrière. Les passagers avant ont 38,3 pouces de hauteur disponible et 41,7 pouces de dégagement pour les jambes, ce qui est la même chose qu'une 740i de base. Les passagers arrière dans les 740iL ont 37,2 pouces de hauteur et 41,7 pouces de dégagement pour les jambes, qui est d'environ 4,5 pouces de plus que l'espace pour les jambes à l'arrière de la 740i. Intérieur en cuir, vitres et serrures électriques, toit ouvrant et sièges réglables électriques sont tout l'équipement standard sur la 740iL.
Caractéristiques extérieures et spécifications
Un 740iL d'usine a un poids à vide de £ 4090. Il a une longueur totale de 197,8 pouces et un empattement qui mesure 111,5 pouces. Il est de 72,6 cm de large et de 55,1 cm de haut, ce qui est le même que le modèle de base 740i. Pour répondre à son poids relativement élevé, la 740iL a suspensions indépendantes à l'avant et à l'arrière, ce qui contribue également à améliorer sa manipulation. La voiture est venue norme de l'usine de roues en alliage de 15 pouces, mais des roues de 16 pouces en option sont disponibles.
