de 1966 Stingray avait un moteur de 7 litres V-8 qui utilise un cames en tête avec deux soupapes par cylindre pour un total de 16 soupapes. Il avait un taux de compression de 11 à 1 et a généré 425 chevaux à 6400 tours par minute. Il y avait un alésage de 4,25 pouces avec une course de 3,75 pouces pour un rapport alésage-à-temps de 1,13. La Corvette Stingray 1966 pourrait atteindre 60 miles par heure en 4,8 secondes. Un quart de mile pourrait être couvert en 12,8 secondes. La vitesse de pointe pour le Stingray était de 152 miles par heure.
Chevelle SS
de 1966 Chevelle SS avait deux options de moteur à choisir. Le premier était un V8 de 6,5 litres avec poussoirs hydrauliques et une came en tête. Il y avait deux soupapes par cylindre pour un total de 16 soupapes. Il a généré 325 chevaux et 410 livres-pied de couple et avaient un ratio de 10,25 pour 1 compression. La deuxième option était aussi un V8 de 6,5 litres, mais il a généré 375 chevaux. Chevelle est venu avec une transmission manuelle à trois vitesses. Quatre vitesses et trois vitesses avec surmultipliée étaient également transmissions manuelles disponibles pour ce véhicule.
Corvair Monza Convertible
La Corvair Monza 1966 a utilisé un 2,7- litre moteur F6 avec une came en tête. Il y avait deux soupapes par cylindre pour un total de 12 soupapes. Il a généré 95 chevaux à 3600 tours par minute et 154 livres-pied de couple à 2400 tours par minute. Le taux de compression sur ce véhicule était de 8,25 pour 1 avec un alésage de 3,44 pouces et une course 2,94 pouces pour un rapport alésage-à-temps de 1,17.
