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1991 Ford 2,3 litres à quatre cylindres Spécifications

Ford a publié plusieurs voitures avec des moteurs de 2,3 litre I4 pour l'année modèle 1991. Ces véhicules figurent la berline Ford Tempo, Ford mustang voiture de sport et Ford Ranger pick-up. Alors que la Mustang et Ranger offrent également des moteurs plus puissants, le tempo est exclusivement un moteur de 2,3 litres. Les caractéristiques varient selon le modèle. 1991 Ford Ranger

Toutes les versions deux roues motrices du Ranger à l'exception de la cabine double ont un 2.3-litre moteur I4 avec 100 chevaux. Le couple nominal est de 130 lb-pi à 3650 rpm, ou tours par minute. Le taux de compression est de 9,0 à 1, et la cylindrée du moteur est de 2311 centimètres cubes. L'alésage et la course sont 3,70 pouces et 3,30 pouces. Les modèles réguliers de la cabine, régulier lits ont une surmultipliée manuelle à cinq vitesses. Les autres modèles de Ranger avec un moteur de 2,3 litre ont une transmission overdrive automatique à quatre vitesses.
1991 Ford Mustang

Le hayon standard LX, coupé et cabriolet ont tous un 2.3-litre moteur I4 et 105 chevaux. A surmultipliée manuelle à cinq vitesses est de série, mais vous pouvez choisir un surmultipliée automatique à quatre vitesses à la place. La cylindrée du moteur est de 2294 centimètres cubes, et le taux de compression est de 9,5 à 1. L'alésage et la course sont 3,78 pouces et 3,12 pouces. Le couple du moteur est de 135 lb-pi à 3650 rpm. La Mustang a un réservoir de carburant de 15,4 litres. Dans la ville, il obtient 22 mpg. Sur l'autoroute, la Mustang obtient 30 mpg.
1991 Ford Tempo

GLS et modèles berline 4 roues motrices ont un 2.3-litre moteur I4 avec 100 chevaux , tandis que les autres modèles disposent d'un 2,3-litre moteur I4 avec 98 chevaux. La berline 4 roues motrices équipé d'une boîte automatique à trois vitesses. Toutes les autres versions ont une surmultipliée manuelle à cinq vitesses avec la possibilité de choisir une transmission à trois vitesses automatique à la place. L'alésage et la course sont les mêmes que ceux du Ranger. À 3,650 rpm, le moteur 98 chevaux-vapeur produit £ 124-pi de couple. Le moteur de 100 chevaux crée £ 130-pi de couple. Le taux de compression est assis à 9,0 à 1.