Quelle est la différence entre Standard & Torsion essieux de remorque?

Il existe essentiellement deux types d'essieux de la remorque communs. essieux de torsion utilisent un ressort en caoutchouc pour suspension, tandis que les essieux de ressorts à lames classiques utilisent un ressort métallique. Il ya beaucoup de variations sur l'axe de la lame de ressort, mais ils ont essentiellement les mêmes propriétés. Suspensions Air Ride sont coûteux systèmes qui utilisent des sacs d'air sous pression pour amortir la course, et sont utilisés dans des remorques utilitaires lourds. Le choix entre une torsion et un essieu à ressort à lame dépend vraiment de la taille et du poids de votre remorque et vos besoins particuliers. Taille

de torsion en caoutchouc essieux de la remorque sont plus compacts que d'autres types d'essieux de la remorque, de sorte qu'ils économisent de l'espace et le poids sur une petite remorque. Essieux à ressorts à lames courantes sont généralement plus grands et plus lourds.
Lissé

Les ressorts élastomères de caoutchouc utilisés dans les essieux de torsion aider à lisser la balade et absorbent beaucoup de bosses. essieux de torsion sont également plus silencieux que les axes de ressorts à lames, qui ont tendance à grincer chaque fois que le printemps rebondit.
CMU

Parce essieux standard sont de plus en plus difficile que les essieux de torsion, ils sont capables de tenir plus de poids et de soutenir une plus grande remorque. essieux de torsion sont plus petites en partie parce que la conception le permet, mais aussi parce qu'ils ne peuvent tout simplement pas supporter de grandes remorques. essieux de torsion ne se propagent pas le poids autour de l'armature autant essieux à ressorts à lames, de sorte qu'il est plus difficile sur la remorque. Dans une configuration de l'essieu multiple, essieux normalisées partagent la charge avec l'autre, tandis que les essieux de torsion restent indépendants. Cela signifie que lorsque vous passez sur une bosse avec un multiple remorque à essieu de torsion, l'un des essieux est soumis à beaucoup de stress tandis que l'autre est en cours relativement peu.
Durée de vie

Le caoutchouc des essieux de torsion ne vieillit pas bien. Sur une période de plusieurs années l'élastomère caoutchouc durcit, devient cassant et des fissures finalement. Essieux standard s'usent aussi, mais elles durent normalement beaucoup plus longtemps que les essieux de torsion.