Propriétés mécaniques des tuyaux d'échappement

Les tuyaux d'échappement d'un moteur sont souvent une arrière-pensée pour les constructeurs de moteurs, mais leur conception et de fabrication considérablement les impacts sur la performance d'un véhicule. Les tuyaux d'échappement peuvent être importantes pour optimiser le fonctionnement du moteur. Les tuyaux d'échappement, en particulier ceux utilisés dans les voitures de course, sont exposés à des températures élevées, aux vibrations, à la corrosion et aux contraintes considérables et nécessitent une fabrication soignée à partir de matériaux appropriés afin de fonctionner de manière optimale. Capacité à résister aux hautes températures

La capacité d'un tuyau d'échappement pour résister aux températures extrêmes est de la plus haute importance. Bien que divers matériaux sont utilisés dans la fabrication de tuyaux d'échappement, certains produits sont supérieurs aux autres. Tubes Inconel est le produit de choix pour les applications exigeantes, en particulier pour une utilisation dans les tuyaux d'échappement de compétition et véhicules de course. Le nom "Inconel" est une marque déposée de Special Metals Corp, mais le terme est couramment utilisé comme une référence générique pour un groupe de austénitique à base de chrome nickel superalliages. Ces superalliages sont résistants à la corrosion et à l'oxydation, et présentent une résistance supérieure lorsqu'ils sont exposés à des températures élevées. La capacité de ces alliages à résister à des températures extrêmes permet à la fabrication de tuyaux d'échappement à paroi mince. Inconel-625, qui contient 9 pour cent de molybdène, 58 pour cent de nickel, 22 pour cent de chrome, pour cent de fer 5 et 3,5 pour cent de niobium, répond bien à la soudure et présente un taux de dilatation thermique inférieur à celui d'autres matériaux qui sont utilisés pour la fabrication de systèmes d'échappement et les tuyaux.
résistance à l'oxydation

Les tuyaux d'échappement doivent être résistants à l'oxydation de sorte que le matériau choisi pour leur fabrication doit intégrer cette propriété importante. Fonte silicium-molybdène est résistant à l'oxydation et ne s'écaille pas. Ce matériau en fonte, ce qui est un alliage de graphite sphéroïdal, est capable de résister à des températures de 1 400 degrés Fahrenheit. Alliage d'ions de fonte nodulaire est traditionnellement utilisé pour la fabrication de tuyaux d'échappement pour les moteurs de voiture avec turbo-compresseurs. Une qualité négative malheureux de ce matériau est qu'il est relativement fragile.
Résistance à la corrosion

La capacité des tuyaux d'échappement pour résister à la corrosion est importante. Acier inoxydable, un alliage de fer qui contient un minimum de 10,5% de chrome, est hautement résistante à la corrosion, et donc utilisables pour la fabrication de tuyaux d'échappement. Dans certains cas, des éléments d'alliage supplémentaires peuvent être ajoutés pour améliorer la structure et les propriétés de l'acier inoxydable. Systèmes d'échappement fabriqués à partir d'acier inoxydable durent normalement la durée de vie du véhicule. Ce matériau a l'avantage d'être recyclable.