Holden V- 6 Caractéristiques techniques du moteur

Le moteur Holden V-6 est le moteur standard pour la berline Holden Commodore . Le moteur est livré avec ou sans un compresseur qui augmente sa puissance de sortie . Il dispose d' injection séquentielle de carburant et un système de gestion du moteur avec le diagnostic d'ordinateur. Spécifications du moteur V-6 Holden comprennent sa configuration , la taille et la puissance . Configuration

Holden moteur V-6 a cylindres disposés en «V» qui mesure 90 degrés. Chaque cylindre dispose de deux soupapes , soit au total 12 , qui sont disposées dans la conception à soupapes en tête . Un système d'échappement linéaire recirculer l'essence pour réduire les émissions et d'accroître l'efficacité du moteur.
Taille

Holden moteur V-6 a une capacité de 3,8 litres . Il a une ( diamètre du cylindre ) alésage de 3,8 pouces et une course ( piston distance à parcourir ) de 3,4 pouces. Le corps de papillon a un diamètre de 2,7 pouces .
Puissance

sans suralimentation , la Holden V-6 a un taux de compression de 9,4 à 1 et peut produire 200 chevaux à 5200 tours par minute ( rpm). Il dispose d'un couple maximal de 224 lb-pied . à 3600 rpm . Tant le moteur non suralimenté et la ligne rouge du moteur suralimenté à 5600 rpm et découpés à 5,900 rpm . Le suralimenté Holden V -6 a un taux de compression de 8,5 à 1 et peut produire 233 chevaux à 5200 tours par minute. Il dispose d'un couple maximal de 277 lb-pied . à 3000 rpm .