Le cheval de bataille quand il s'agit de la fabrication de corps de course automobile saleté est le frein de tôle. Le frein de tôle fait courbures précises en aluminium de faible épaisseur et de l'acier. Les freins sont disponibles dans une variété de longueurs, de 1 pied jusqu'à 12 pieds de long. Parce que la tôle d'aluminium vient en morceaux de 4 pieds de large et 10 pieds de long, le frein devrait idéalement être d'au moins 4 pieds de long.
Sheet Metal Shears
Bien boutiques de course professionnelle ont souvent un cisaillement pied pour couper la tôle d'aluminium, la plupart des gens comptent sur les cisailles d'aviation ou aux ciseaux électriques. Les cisailles électriques, tels que les modèles populaires de Kett, DeWalt ou Milwaukee, font un travail rapide de coupe en aluminium à la taille.
Rivet Gun
Chaque boutique de course entièrement équipée avec au moins un pistolet à rivets pop. Parce que vous allez utiliser beaucoup, beaucoup de rivets, d'investir dans un modèle de pneumatique. La plupart des pistolets à riveter travailler avec une variété de tailles de rivets. Pour les organismes du bolide que vous allez utiliser rivets 3/16-inch exclusivement.
Drill
Vous allez percer beaucoup de trous pour tous ceux des rivets. Toute perceuse électrique fonctionnera, mais la plupart des professionnels préfèrent un modèle de pneumatique compact. Perceuses sans fil sont parfaits pour les réparations dans les stands.
Perle Rouleau
Comme son nom l'indique, un rouleau roule perle des perles dans les panneaux de carrosserie. Ces perles sont plus que décorative, ajoutent-ils rigidité au panneau. Rouleaux de perles peuvent être à manivelle ou électrique, si vous ne faites pas le travail de production, un modèle à manivelle travaillera Fine Art
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