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Taille des pneus & Revolutions Per Mile

Les petites voitures sont généralement équipées de pneus de plus petite taille pour conserver les proportions de tact, tandis que les gros camions et les performances des voitures de sport sont généralement équipés de jantes et des pneus plus large. Plus la taille des pneus, moins les révolutions qu'ils ont à faire tourner pour aller à égale distance. Déterminer Taille des pneus

La taille du pneu de votre voiture sera imprimé sur le flanc près de l'intérieur où il monte sur la jante. Si elle est imprimée en mesure Etats-Unis, vous aurez simplement à multiplier le premier nombre, le diamètre de vos pneus, par pi (3.14) pour établir la circonférence du pneu.
Lecture dimension des pneus métrique

Pneus mesurés en unités métriques sont mesurées en utilisant un système de calibrage différent qui nécessite une étape de plus avant que vous pouvez convertir en conventions américaines. Si la taille du pneu lit "200/75P15", alors vous avez un pneu de dimension métrique. Le premier chiffre représente la largeur du pneu en millimètres avec la deuxième série de chiffres représentant la hauteur de la paroi latérale en tant que pourcentage de la largeur du pneu. La dernière série de chiffres correspond à la taille de la jante en pouces.
Calcul Revolutions Per Mile

Si la taille de votre pneu est mesurée en pouces, diviser 63,360 (le nombre de pouces dans un mile) par votre pneus circonférence de déterminer combien de tours il fait en un seul mile. Si elle est métrique, vous devez multiplier la mesure flanc par deux, puis ajouter la dimension de la jante à cette somme. À ce stade, vous pouvez établir circonférence en multipliant fois pi (3.14), tout comme celles avec des pneus mesurés en pouces.