The Iron Duke a été évalué à 87 chevaux à 4400 tours par minute et 128 livres-pied de couple à 2400 tours par minute selon Hemmings . Offert à l'origine avec un carburateur Holley deux corps , l'injection de carburant gaz - corps est devenu la norme en 1981. Plus tard applications , comme dans le Pontiac Fiero , vu l'augmentation de la puissance nominale à 92 avec 134 livres-pied de couple.
Applications
Tout au long de son histoire de 14 ans , l' Iron Duke est apparu dans divers modèles de Pontiac , en plus de plusieurs modèles Buick Chevrolet, Oldsmobile , GMC et . Pendant un certain temps , le moteur de 2,5 litres est le moteur de base trouvé dans la Chevrolet Camaro. AMC a également acheté et utilisé le duc de fer dans plusieurs de ses propres véhicules. Même les États postaux véhicules de service Unies produites par Grumman ont été alimentés par l' Iron Duke .
Fuel Economy
Lors de son introduction , l' Iron Duke a été évalué à 37 mpg. En 1990, la Pontiac Grand Am de 2,5 litres a été évalué à 19 mpg en ville et 30 mpg autoroute lorsqu'il est associé à une boîte manuelle à cinq vitesses.
