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Attelage de remorque Spécifications

attelages de remorques (attelage de remorquage aka ou barres de remorquage en Europe) sont des coupleurs standards utilisés pour conjoint une remorque à un véhicule de remorquage. Il existe deux types d'attelage: boule /récepteur attelages et sellette /col de cygne attelages. Ball /récepteur attelages sont de loin le plus fréquent, et se trouvent généralement sur (ou pour attelages de réception, sous) pare-chocs arrière du véhicule de remorquage. Récepteurs attelages sont constitués d'un récepteur carré boulonné sur le châssis du véhicule de remorquage, une monture à bille /languette qui glisse à l'intérieur du tube récepteur et une boule d'attelage qui assure la remorque à languette. attelages de Fifth-wheel/gooseneck monter à l'intérieur de la benne du camion, et peuvent transporter beaucoup plus de poids. Classe I Hitch

je attelage de classe utilise un récepteur avec un diamètre intérieur de 1 1/4 pouces et sont notés pour transporter des remorques jusqu'à £ 2001 avec un poids de la langue (la quantité de poids en appuyant sur le ballon lui-même) de 200 livres. Ces attelages utilisent le plus souvent une boule 1 7/8-inch avec un boulon 3/4-inch ou 1 cm de diamètre.
Classe II Hitch
Classées II attelages utilisent le même récepteur 1 1/4-inch comme la classe I, mais leur boule de 2 pouces, 3/4-inch à vis de 1 pouce et de la langue plus robuste leur permet de transporter des remorques allant jusqu'à £ 3500 avec un poids au timon de 300 livres. Vous pouvez trouver des attelages de classe II sur les pare-chocs de certains camions pleine grandeur, mais la plupart fixer à un récepteur monté sur le châssis.
Classe III Hitch

attelage de classe III sont la première des unités les plus graves, et viennent en transportant de lourdes charges (WC) et répartiteur de charge (WD) variétés. Poids porteurs attelages de classe III sont essentiellement identiques aux attelages de classe II, mais pour leur plus grand récepteur de 2 pouces carrés, la langue lourde et la bille 2 pouces de diamètre avec un 1 pouce, 1 1/4-inch ou 1 3/8 boulon pouces. Poids distribution attelages utilisent secondaires barres pour aider à répartir la charge de la remorque le long du châssis du véhicule, ce qui augmente la capacité de charge et la stabilisation de la remorque. WC attelages de classe III sont évalués à tracter des remorques de 6000 livres avec un poids au timon de jusqu'à 600 livres; attelages WD sont évalués à tracter une remorque de 10.000 livres avec un poids au timon de 1000 livres. Attelage de classe III sont trame monter seulement.
Classe IV Attelage

attelage de classe IV sont fondamentalement identiques aux attelages de classe III, sauf qu'ils ont une langue devoir lourd et un balle avec un boulon 1-3/8 pouces standard. Poids porteurs attelage de classe IV sont évalués à tracter une remorque de 10.000 livres avec un poids au timon de 1000 livres. Répartiteur de charge attelages sont évalués à £ 14,000 avec un poids au timon 1.400 livres.
Classe attelage

attelages de classe V V sont une version plus robuste de leur classe frères et sœurs III et IV, mais l'utilisation d'un récepteur avec une plus grande ouverture de 2-1/2 pouces, une boule 2-5/16 et un boulon de boule de 1-1/4 po. WC de type attelages de classe V sont notés à 12.000 livres de poids total de la remorque et £ 1200 sur la langue. WD type attelages sont évalués à £ 17 000 et £ 1700. Attelages de classe V sont toujours fixées sur une monture. Attelages de récepteur de classe V sont en fait assez rare, car pour cette catégorie de poids la plupart des gens Optez pour une cinquième roue ou col de cygne.
Fifth-Wheel/Gooseneck

Type de lieux d'attelage de la balle soit directement au-dessus ou très près de l'essieu arrière du véhicule tracteur, éliminant à la fois le récepteur et de la langue en tant que points de défaillance potentiels. En outre, le placement boule de l 'fifth-wheel/gooseneck signifie que deux des essieux du véhicule supporter le poids de la langue de la remorque au lieu de simplement l'essieu arrière. En tant que tel, fifth-wheel/goosenecks ne sont limitées que par la capacité de remorquage de la balle et le PNBV du véhicule de remorquage (nominal brut du véhicule poids). 1 boules de remorquage 7/8-Inch sont évalués à 2.000 livres. Boules de 2 pouces sont évalués à 3500 livres, 6000 livres et 10.000 livres, selon qu'ils utilisent un 3/4-inch, boulon 3/8-inch 1 pouce ou 1 (respectivement). 2 balles 5/16-inch peuvent être évalués à 6.000 livres ou £ 10 000, selon qu'ils utilisent un boulon 1/4-inch 1 pouce ou 1.