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6.5 Diesel Spécifications

General Motors introduit le diesel de 6,5 litres en 1992 comme une alternative moins de carburant aux grandes V8. Cela n'a pas duré dans le monde civil, mais ouvrir le capot d'un véhicule militaire et il pourrait y avoir un GM, 6.5-litre moteur installé à l'intérieur. Les bases

V-8 déplace à moteur diesel pouces 395-cubes ou 6,5 litres et produit 215 chevaux à 3200 tours par minute et 440 livres-pied de couple à 1800 tours par minute. La mesure alésage et course 4.06 et 3.82 pouces. La chambre de combustion fonctionne avec un rapport de compression allant de 18.1:1 à 21.3:1, en fonction de l'année. Les moteurs reçoit le mélange carburant /air de suralimentation. Certaines versions du moteur sont naturellement aspirés et produisent puissance inférieure.
But

GM a conçu le moteur pour l'économie de carburant de plus de puissance. Dans les applications commerciales, comme les camions de livraison, le moteur de 6,5 litres tourné pour l'économie fournit la consommation d'essence d'un moteur à quatre cylindres.
Rocky Début

GM a mis le moteur dans le Yukon, Suburban, Blazer, Jimmy, véhicules marins, camping-cars et fourgons. Initialement, le moteur a reçu l'acceptation, mais cela n'a pas duré. Selon le site web Automotix, le GM de 6,5 litres diesel ne résiste pas aussi bien que prévu. Automotix dit que les propriétaires ont signalé des problèmes de contamination de l'huile, des problèmes de pression d'huile, démarrage difficile, perte de puissance, culasses fissurées, liquide de refroidissement dans l'huile, des fissures principaux porteurs Web, des blocs fissurés et manivelles cassées. GM a fixé les problèmes au fil du temps, ce qui rend le moteur assez durable pour alimenter le Humvee militaire d'aujourd'hui. GM a cessé de vendre le moteur dans sa gamme de véhicules civils en 2000.