The Mercury 40 chevaux hors-bord a un trois cylindres en ligne, 747 cc moteur. Le système d'admission de carburant est un simple arbre à cames en tête. Cette simple arbre à cames en tête contient deux soupapes par cylindre. Le diamètre de l'alésage du cylindre sur le puissant moteur Mercury 40 est de 2,56 pouces. La longueur de la course du piston de ce moteur est de 2,95 pouces. Ce moteur est refroidi par thermostat, mais comporte également un système de refroidissement d'eau brute ainsi. Le Mercury 40 chevaux dispose d'un système d'allumage à décharge de condensateur, qui dispose également d'une avance à l'allumage électronique.
Spécifications de performance
Le moteur hors-bord Mercury 40 chevaux atteindra plein régime n'importe où entre 5500 et 6000 tours par minute. Le système de carburant est atomisé, et ce carburateur est dans le style à vitesse constante. A 6-A, 76-watt alternateur fournit ce moteur de puissance 40 avec son alimentation électrique. À plein régime, le rapport puissance-poids de la Mercury 40 de 40 chevaux est de 30 kg.
Autres caractéristiques
Les engrenages sur le Mercury 40 chevaux sont en l'ordre de l'avant au neutre à inverser, et que le ratio de la boîte d'engrenage est de 2,00 à 1. Ce moteur hors-bord n'a pas de début électronique, et doit être démarré manuellement. Le dispositif de pilotage de ce moteur est un kit de barre. Le dispositif de compensation est une passe de gaz, et le système d'échappement est dirigé à travers l'hélice. La gamme de garnitures en eau peu profonde est de 16 degrés. Mercure recommande que 87 octane qui est à l'éthanol à 10 pour cent, ainsi que Mercury 4-temps Huile hors-bord. Le système d'alerte sur la Mercury 40 chevaux permettra à l'opérateur de savoir quand il est faible pression d'huile et si le moteur est en surchauffe ou de gré s'emballent.
