Alimenter le dernier modèle de la King Air, la 350i, équipé de deux moteurs PT6A-60A 1.050 chevaux-vapeur fabriqués par Pratt & Whitney Canada. Capable de décoller sur des pistes aussi courtes que 3.300 pieds, le King Air 350 a besoin d'un minimum de 2.692 pieds à l'atterrissage. Le taux de montée de l'avion est 2.730 pieds par minute avec une charge utile maximale. Sa vitesse de croisière maximale est de 330 noeuds et l'altitude d'exploitation maximale de 35.000 pieds. Capable de transporter un total utilisable de £ 3611. de carburant, le King Air 350 a une portée de 947 miles nautiques avec une charge utile maximale, ou jusqu'à 1,714 miles nautiques s'il transporte quatre passagers seulement.
Flight Deck
L'air 350 caractéristiques Roi de Rockwell Collins Pro Line 21 suite d'avionique, qui combine des capteurs et de la technologie numérique avec trois écrans LCD de 8 pouces par 10 pouces. Incorporé dans le poste de pilotage, entre autres caractéristiques, sont les communications numériques, les radios de navigation et de surveillance, un système d'information de vol intégré et un système de gestion de vol, les données des systèmes informatiques bizone, un système d'avertissement de connaissance du terrain, le système de radar météo en quadrichromie et les TCAS -II de surveillance du trafic et d'évitement de collision.
passagers et de fret
Le King Air 350 exerce normalement neuf passagers en plus d'un équipage d'un, mais la conception de la cabine offre une flexibilité d'ajouter jusqu'à un maximum de deux passagers supplémentaires ou des places de reconfigurer pour moins d'occupants dans un environnement plus spacieux. L', compartiment à bagages chauffé sous pression est accessible en vol et offre 71,3 pieds cubes d'espace de chargement. Casiers extérieurs offrent une capacité de stockage supplémentaire. Le maximum de bagages est £ 1,150.
Intérieur
Le système de gestion cabine Rockwell Collins dispose d'un éclairage LED à chaque siège individuel, tables de travail, darkeners fenêtre électrochromatiques et plug- and-play pour les ordinateurs portables, les smartphones et autres appareils numériques. L'intérieur de la cabine mesure 19 pieds, 6 pouces de long, 4 pieds, 6 pouces de large et 4 pieds, 9 pouces de haut.
Fuselage
Le fuselage du King Air 350 est construite en alliage d'aluminium. L'avion est de 46 pieds, 8 pouces de long avec une envergure de 57 pieds, 11 pouces et la queue est de 14 pieds, 4 pouces de haut. Beechcraft offre l'aéronef dans un certain nombre de couleurs ou de l'entrelacement.
