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1981 Lincoln Town Car Coupé Specs

de 1981 Lincoln Town Coupe de voiture était une voiture à deux portes introduite par la marque Lincoln de Ford de voitures de luxe. La Ville 1981 Coupe de voiture faisait partie de la première génération de véhicules, ce qui reste l'une des lignes best-seller de Ford de voitures d'aujourd'hui. Le modèle coupé 1981 arborait de nombreuses fonctions spéciales et les innovations qui en ont fait un véritable coupé de luxe pour l'époque. Caractéristiques extérieures

de 1981 Lincoln Coupe Ville dispose d'un extérieur généreux mesurant près de 18 pieds de longueur. La fin sportives quatre phares avant carrés adjacents, qui sont exposés, deux de chaque côté d'une large grille de calandre en maille plat. Les mots «voiture de ville» sont ornés sur les bons phares. Le coupé deux portes est livré en standard avec un vinyle plein cuir grainé toit, avec un toit en vinyle landau en option et toile toit mises à jour de paquets pour un coût supplémentaire. La ville Coupe de voiture en vedette un système d'entrée sans clé de clavier, permettant aux conducteurs d'entrée une combinaison de cinq chiffres pour ouvrir et verrouiller les portières et le coffre.
Caractéristiques intérieures

L'intérieur de la commune de 1981 fonctions de Coupe de sièges à réglage électrique en six sens avec dossier inclinable manuellement. L'intérieur entier arborait garniture en cuir véritable. Un système audio à six haut-parleurs est livré en standard, avec des mises à niveau optionnelles pour subwoofers et amplificateurs. Une nouvelle fonctionnalité a été un planificateur de voyage informatisés, dans laquelle les conducteurs peuvent entrer le nombre de miles à la destination. L'ordinateur conserve la trace de combien de gaz est à gauche et combien est nécessaire pour le reste du voyage.

Spécifications du moteur

1981 Ville Coupe venu avec un plus petit moteur à essence de 302 pouces cubes V8 et une transmission automatique à quatre vitesses de série. Un système d'injection de carburant corps de papillon était facultative, ainsi que d'un package de mise à niveau remorque-remorquage, donnant aux utilisateurs un système d'échappement double, des capacités de refroidissement de pointe et d'un différentiel à glissement limité courte pour de meilleures performances.