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91 Infiniti M30 Caractéristiques techniques du moteur

L'Infiniti M30, introduit en 1990, était essentiellement une version américaine de la Nissan Leopard vendu au Japon. En 1991, Infiniti a produit son M30 en deux options de finition, le coupé et le cabriolet. Ces deux versions sont mécaniquement identiques, arborant les mêmes moteurs et d'autres caractéristiques axées sur le rendement tels que les freins et la suspension. Moteur Taille

Le moteur de 3 litres de série sur le M30 a un déplacement de 2.960 cc. La cylindrée du moteur est le volume des cylindres d'un moteur, un indicateur général de la taille et de la puissance du moteur. Il représente l'air total déplacées par les pistons dans tous les cylindres du moteur.
Cylindres

Ce moteur a eu six cylindres disposés en formation en "V" (V- 6). Chaque cylindre a un alésage de 3,43 pouces et une course de 3,27 pouces. L'alésage d'un moteur est la taille de la surface interne d'un volume cylindrique qui retient les joints et un ensemble bague-piston en mouvement. L'AVC est la distance maximale d'un piston se déplace du haut du cylindre au fond de la bouteille, déterminé par la conception mécanique du vilebrequin.
Statistiques de performance < p> Ce moteur produit 162 chevaux à 5200 tours par minute et 180 livres-pieds de couple à 3600 tours par minute. Il avait un taux de compression de 9 à 1. Le moteur de ce véhicule et avaient une économie de carburant estimée par l'EPA de 17 miles par gallon (mpg) en ville et 23 mpg sur l'autoroute. Couple mesure combien travailler un moteur peut effectuer, et la puissance est la mesure de la rapidité avec laquelle il peut effectuer ce travail basé sur la fréquence. Le taux de compression est le rapport du volume de la chambre de combustion du moteur, à partir de sa plus grande capacité à sa plus petite. Un ratio de compression plus élevé indique que le moteur est capable d'extraire plus d'énergie mécanique et donc de produire plus de puissance.