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2000 Chevrolet S-10 Spécifications de camions

La première Chevrolet S-10 a été déposé pour l'année modèle 1982. Les années 2000 S-10 fait partie de la deuxième génération de ce pick-up compact de Chevrolet. Cette année-modèle comprenait des changements de moteur qui ont ajouté un fonctionnement plus silencieux et une longévité accrue, ainsi que des fonctionnalités de sécurité supplémentaires, telles que les airbags latéraux conducteur et de nouveaux systèmes de freinage. Le 2000 S-10 disponible en deux types de moteur, une à quatre ou six cylindres. Niveaux de finition

2000 S-10 était disponible sous forme de quatre roues motrices ou traction arrière, avec une cabine régulière ou une cabine allongée, à la fois avec deux portes. La capacité maximale d'accueil est de trois adultes pour la cabine régulière et cinq adultes pour la cabine allongée. Les deux niveaux de finition sont livrés en standard avec un système de freinage anti-blocage (ABS) et les airbags latéraux conducteur.
Moteurs

La propulsion 2000 Chevy S-10 est livré avec un moteur de 2,2 litres, quatre cylindres. Il dispose d'un moteur de 120 chevaux-vapeur qui produit 140 livres-pied de couple à 3600 tours par minute. Le moteur est équipé d'un alésage 89 mm et une course de 88 mm avec un taux de compression 9:1. En outre, les quatre roues motrices est livré en standard avec un six cylindres, le moteur de 4,3 litres. Ce moteur produit 190 chevaux moteur et 250 livres-pied de couple à 3600 tours par minute. Le six cylindres présente un alésage de 101,6 mm, une course 88,4 mm et un taux de compression 9,2:1.

Transmissions

Pour Tous 2000 S-10 modèles, la transmission manuelle à cinq vitesses avec overdrive est venu standard. Toutefois, une transmission automatique était disponible en option, avec overdrive à quatre vitesses.
Fuel Economy

Les 2000 Chevy S-10 courses régulières, l'essence sans plomb. Le moteur à quatre cylindres reçoit environ 17 à 20 miles par gallon en ville et 23 à 26 mpg sur l'autoroute. Le moteur six cylindres reçoit entre 14 et 16 mpg en ville et 19 à 21 sur l'autoroute.