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'97 Integra Spécifications LS

Acura Integra a construit le 1997 en plusieurs niveaux de finition. Le LS est un cran au dessus du plus bas niveau de finition en gamme du coupé de la Integra et ont servi de base de la gamme de berlines. La version coupé de la LS était un hayon. Intérieur

Les sièges de coupé LS quatre adultes et la berline, cinq. Passagers avant du coupé obtiennent 38,6 pouces de hauteur et les passagers arrière reçoivent 35 pouces. Dégagement-jambes avant est de 42,7 pouces et jambes à l'arrière est de 28,1 pouces. Sièges avant du coupé offrent 51,7 pouces de dégagement de l'épaule et 50,3 pouces de dégagement aux hanches, tandis que les sièges arrière offrent 44,8 pouces de dégagement de l'épaule et 44,1 pouces de dégagement aux hanches. La berline offre aux passagers avant de 38,9 pouces de hauteur et à l'arrière, les passagers 36 pouces. Sedan jambes avant est de 42,2 pouces et jambes à l'arrière est de 32,7 pouces. Les sièges avant offrent 52 pouces de dégagement de l'épaule et 50,7 pouces de dégagement aux hanches, tandis que les sièges arrière offrent 50,3 pouces de dégagement de l'épaule et 49,9 pouces de dégagement aux hanches.
Extérieur
< p> Le coupé LS pèse £ 2634. et la berline, £ 2,703. Le corps de la coupe s'étend 172,4 pouces et l'empattement mesure 101,2 pouces. Le corps de la berline s'étend 178,1 pouces et l'empattement est 103,1 pouces. Tant la berline et le coupé sont 67,3 pouces de large. Le coupé se distingue 52,6 pouces de hauteur tandis que la berline est 53,9 pouces de hauteur. Voie avant du coupé mesure 58,1 cm de large et la voie arrière, 57,8 pouces. Piste avant de la berline mesure 67,3 cm de large et la voie arrière, 53,9 pouces.
Moteur

1,8 litre, en ligne, quatre cylindres motorise la berline LS et le coupé. Il produit 140 chevaux à 6400 tours par minute et 125 livres-pied de couple à 4200 tours par minute. Mesures du moteur alésage 3.11 pouces et la course mesures 3,6 pouces. Le taux de compression du moteur LS est 10,0:1. Le moteur est accouplé à une boîte automatique à quatre vitesses ou une transmission manuelle à cinq vitesses.