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Corolla Prizm Informations sur le moteur

Le Geo /Chevrolet Prizm était une Toyota Corolla re-badgés construit à l'usine NUMMI en tant que joint-venture entre General Motors et Toyota. Le Prizm a donné GM un véhicule d'entrée de gamme compact à vendre à ses concessionnaires et d'accéder à un marché qu'ils ont perdu dans les années 1980. 4A-GE

4A-GE était un moteur en ligne, quatre cylindres offert à partir de 1990 à 1992. Il avait am 81 mm alésage et 77 mm de course et a généré 120 ch à 6600 tours par minute et 109 livres-pied de couple à 5800 tours par minute.
4A-FE

4A-FE en ligne du moteur à quatre cylindres a été produite entre 1990 et 1997. Il a généré 105 ch à 5800 tours par minute et 101 livres-pied de couple à 4800 tours par minute avec un redline de 6300 rpm.
7A-FE

7A FE-ligne du moteur à quatre cylindres a été produite de 1993 à 1997 et a eu un alésage 81 mm et 85,5 mm de course. Ce moteur génère 115 chevaux à 5600 tours par minute et 115 livres-pied de couple à 2800 tours par minute. De 1995-1997, en raison de matériel neuf des émissions, ce moteur produit 105 chevaux à 5200 tours par minute et 117 livres-pied de couple à 2800 tours par minute.
1ZZ-FE

Le 1ZZ-FE en ligne du moteur à quatre cylindres a été vendu de 1998 à 2002. Ce moteur a un alésage 79 mm et 91,5 mm de course. Il a généré 120 ch à 5600 tours par minute et 122 livres-pied de couple à 4400 tours par minute.
Toyota /GM Schisme

Geo /Chevrolet Prizm était simplement une re- La version de la Toyota Prizm badgés et était mécaniquement identique. La seule seule différence entre les marques est descendu à aménagements intérieurs et la façon dont ils ont été emballés.